Har en stadig åpner termostat skade din bil?
Termostaten kan virke litt overflødig for noen, men det utfører en viktig funksjon i å holde motoren i gang på sitt beste. Og det bidrar til å holde deg på ditt beste, også, siden en kald motor betyr kald kjølevæske - og det betyr at ingen varmeapparatet for deg.
termostat Basics
En termostat er i det vesentlige en ventil som åpnes og lukkes av seg selv i henhold til kjølemiddeltemperatur. Når motoren blir opp til temperatur, til en voks pellet inne i en sylinder i termostat smelter, utvide fylle sylinderen og presse opp på et stempel. At stempelet åpner termostatventilen, slik at fluid fra motoren til å strømme rundt den og inn i radiatoren. Når motoren kjøles ned, voks størkner og kjølevæske recirculates inne i motoren.
Stuck Halfway Åpen
En termostat ventil som stikker halvveis åpen eller ikke klarer å lukke helt er mer vanlig enn en som holder helt åpen til enhver tid. Ved oppstart vil kald kjølevæske strømme gjennom termostatventilen og inn i radiatoren, hvor den kjøles ned før den går tilbake til motoren. Kjølevæsken vil til slutt oppnår driftstemperatur, men vil så fortsette forbi det og inn overoppheting rekkevidde.
Stakk All the Way Åpen
En termostat ventil sitter fast hele veien åpen vil føre til at motoren til å kjøre konsekvent under driftstemperatur unntatt under den vanskeligste av bruk. Hvor mye avhenger hovedsakelig av temperaturen av luften utenfor; motoren kan få opp til temperaturen raskt og bo svært nær som på en varm sommerdag, men kan like gjerne kjøre stein-kaldt om vinteren.
konsekvenser
Motorer kjøre best og mest effektivt når de er veldig varmt. En kald motor vanligvis blir verre drivstofføkonomi, produserer mer skadelige utslipp og kan føle litt ned på makt; Dette gjelder spesielt hvis datamaskinen bruker en mindre enn optimal program ved lave temperaturer. Selv kjører uten termostat i det hele tatt er bedre enn å ha en som ikke åpne hele veien, å ha et fungerende termostat er bedre enn å ha en som holder seg åpen eller ingen i det hele tatt.