Har en 1999 Ford Escort Split Port 2000 Har en MAP sensor?

"Det thang fikk en Hemi i det?" Du husker kanskje denne Dodge reklamekampanje fra et par år siden, er ment å fremme Mopar nyeste linje med Hemi V-8 motorer. Men Hemi egentlig aldri døde ut; både GM og Ford vedtatt den halvkuleformede forbrenningskammer for bruk i fire sylindre - Quad Fire og sammensatte ventil vinkel, halvkuleformet forbrenningskammeret - eller CVH - motor, henholdsvis. Også kjent som "Split havn," Ford CVH motor sørget for at Escorts av perioden gjorde faktisk "har en Hemi i dem."

MAP Sensor

Split havn eller CVH motor brukte en kombinasjon luft målesystem som både målt hastigheten på luftstrømmen gjennom motoren, og trykket inne. Den MAF - masse luftstrøm - sensor snakket med inntakslufttemperatur - IAT - sensor for å finne ut hvor mye luft i volum gikk inn i inntaket manifold. Den manifold lufttrykk - KART - sensor dannet den tredje etappen av luftmåle trekant, noe som gir datamaskinen informasjon om lufttrykket i manifolden til å fortelle datamaskinen hvor mye luft motoren faktisk nødvendig. Denne funksjonen, når utført av den enkle vakuummåleren, tillot datamaskinen til å justere luft-drivstoff-forhold for å møte motorens lastkravene og optimalisere effekt og drivstofføkonomi som situasjonen diktert.

Den Escort s MAP-sensor, som nesten alle MAP sensorer, er plassert på det sentrale kammer i inntaksmanifolden, kjent som "plenum". Autozone viser denne sensoren under Duralast merkedelenummer SU7379. Som av 2014, de Eskorte MAP sensor lister for en heftig $ 67.