Grunner til at folk skal bruke bilbelte

Grunner til at folk skal bruke bilbelte


Knekking sikkerhetsbelte tar bare noen få sekunder, og de få sekundene kan utgjøre hele forskjellen hvis en ulykke inntreffer. Statistikk fra National Highway Traffic Safety Administration viser at bruk av bilbelte øker sjansen for post-ulykke overlevelse med så mye som 45 prosent. Dessverre, vil om lag 18 prosent av sjåførene i USA fortsatt ikke bruke setebeltene.

Juridiske og Monetære grunner

Grunner til at folk skal bruke bilbelte

Tegn som disse minner sjåførene til å spenne opp eller ta konsekvensene.

Den "Click det eller billett" -kampanjen ble satt på plass av NHTSA å oppmuntre bilbeltebruk. Lovbrytere fanget uten setebeltene møte dyre billetter, samt poeng på deres kjøring posten som kan påvirke forsikringskostnader.

fysikk

Når et kjøretøy er i bevegelse, både passasjerer også er i bevegelse i den. Når et kjøretøy blir stoppet under en kollisjon, vil sjåføren og passasjerene holde i bevegelse før noe stopper dem. Sikkerhetsbelter ble utviklet for å stoppe bevegelsen av personer i en bil, og hindrer skader på grunn av innvirkning på rattet eller dashbordet, samt fra å bli kastet gjennom frontruten. Faktisk er mesteparten av trafikk dødsfall forekommer som et resultat av å bli kastet gjennom frontruten.

andre drivere

Mange sitere deres utmerkede kjøreegenskaper som en grunn til ikke å trenge bilbelte, men dette betyr ikke forklare de ofte uforutsigbare handlinger av andre sjåfører. Selv en person med gode reflekser kan ikke være 100 prosent sikker på evnen til å hindre en ulykke når en annen driver er på feil.

Misforståelse

Grunner til at folk skal bruke bilbelte

Kollisjonsputer ikke oppheve behovet for setebelter.

Det kan tenkes at med eksistensen av så mange andre kjøretøy sikkerhetstiltak på plass, har setebelter blitt foreldet. Selv med kollisjonsputer og andre sikkerhetstiltak, er setebelter fortsatt statistisk vist som den viktigste sikkerhetsfunksjon i kjøretøyer. Egentlig, mens kollisjonsputer har en tendens til å øke effektiviteten av bilbelte med så mye som 40 prosent, er de likevel ikke så effektiv som setebelter på egenhånd.