GM ECM Typer

I denne bransjen, ECM står for elektronisk kontrollmodul. ECM er små databrikker som styrer drivstoff dosering og timing av drivstoff injektor. Brikken avgjør hvor mye drivstoff din GM trenger og hvor raskt det er behov for det ved å analysere faktorer som motorens veivaksel posisjon, omdreininger per minutt der det kjører og dens inntak lufttemperatur og øke trykket. Gjennom årene har GM brukte tre hovedtyper av ECM: C3S, P4S og Flash ECM. Du kan programmere ECM eller kjøpe en tilpasset innstilt EMC å bedre drivstofføkonomi, akselerasjon eller slepekraft av GM.

GM C3S ECM

Strengt tatt alle GM ECM er C3S, fordi C3 står for Computer Command kontroll og det er det en ECM er. Men C3 ECM har kommet til å beskrive eldre ECM med fast Read Only Memory og et utskiftbart minne, som inneholder tuning spesifikasjoner for hvert program. ECM i denne kategorien omfatter GM 1225550, 1226026 og 1226458. Disse brukes på 1982 5.0 V8 CFI "7" LU5, 1983-1984 2,0 ​​L4 TBI "P" LQ5 og 1984 2,0 ​​L4 TBI "P" LQ5 motorer hhv.

GM P4 ECM

Den neste generasjonen av GM ECM inkludert motorer som styres av elektroniske kontrollmoduler med en elektronisk programmerbar read-only minne som inneholdt bilens kalibrering og programkode. I motsetning til de tidligere C3 modeller, kan EPROM minnemoduler slettes og omprogrammeres til dine spesifikasjoner. EPROM moduler har et eget vindu som lar deg slette data på modulen hvis du utsetter det for ultrafiolett lys. P4 ECM omfatter 1.227.165, den 1613487 og 16196395 chips.

GM Flash ECM

Den nyeste generasjonen av GM ECM er laget av flash-minnemoduler som lett kan omprogrammeres til ønsket spesifikasjoner. Dette er en viktig oppgradering fra P4 ECM, som selv reprogrammable i teorien, var tungvint å tune opp og ble egentlig ikke laget for å bli endret. GM ECM med flashminne inkluderer 16188051, på 16211539 og 16214399, som styrer 1994-1995 5,7 V8 TPI, 1996 3.1 V6 SFI "M" og 3,1 V6 SFI "M" L82 motorer, henholdsvis.