Gjør det selv 2005 Ford 500 bakbremsene

Ford introduserte sin helt nye firedørs sedan, 500, i 2005 årsmodell. Den 2005 500 kom standard med en 3,0-liters V-6 som produserte 203 hestekrefter og 207 fot-pounds av dreiemoment. Denne bilen kom også standard med sekstrinns automatgir og fire hjul skivebremser. Bremseklossene på Ford 500 kreve erstatning når nivået måler pad fôr under 0,118 inches i tykkelse. Mens erstatte de bakre bremseklosser, er det viktig at du inspisere de andre komponentene i bremsene for ujevn slitasje, og erstatte dem etter behov.

Bruksanvisning

1 Åpne 500 hette og fjerne bremsevæske fra master sylinder, ved hjelp av en kalkun Baster, før hovedsylinderen er bare halvveis full. Overfør dette bremsevæske til en liten, ren beholder. Hvis hovedsylinderen er foreløpig bare halvfullt, ikke fjerne noe væske.

2 Løsne de bakre hjulmuttere med en skralle og socket, men la slepe nøtter løst festet til hjulene.

3 Plasser bremseklosser foran og bak begge forhjulene. Shift overføring til nøytral, heve den ene siden av baksiden av Ford 500 med et gulv jack og fest den med jack stands. Fjern lug nuts og hjul fra baksiden av 500.

4 Fjern de to boltene på baksiden av bremsekalippernes bruke en skralle og socket. Trekk bøylen opp og fra ankerplaten - platen bøylen boltet til. En liten rock bevegelse hjelper gratis bøylen fra bremsesystemet. Heng caliper fra en tilgjengelig suspensjon komponent med en bungee stropp. La aldri bremsekalippernes å henge med sin slange, da dette kan forårsake skade på slangen.

5 Lirk den gamle metall shims fra forsiden og baksiden av ankerplaten med en flat skrutrekker.

6 Fjern de to boltene på baksiden av caliper ankerplaten med en skralle og socket, og trekk ankerplaten fra Ford 500. Fjern skruen som holder rotoren med en stjerneskrutrekker. Grab bremsen rotoren og dra den mot deg for å fjerne det. Hvis skruen ikke slår lett, trykker hodet med en hammer for å frigjøre den.

7 Sjekk bøylen ankerplaten, samt styrepinnene og gummistøvler på plate for eventuelle skader, slik som bindende, sprekker eller vridning. Hvis noen synlige skader eller slitasje eksisterer, erstatte ankerplaten.

8 Lukk mikrometer kjever og trykk på "Reset" eller "Zero" for å kalibrere det. Lukke kjevene over platedelen av bremse rotoren for å måle tykkelse. Utfør denne målingen i fire flekker på rotoren, gjøre oppmerksom på alle målinger.

9 Gjennomgå rotor for noen visuelle defekter, som huljern eller en speilblank glans. Hvis det er feil er tilstede, sammenligne rotoren tynneste målingen til minimal maskinering tykkelse spesifikasjon på 0,39 inches. Hvis rotoren tykkelse er på eller over minimums maskinering tykkelse spesifikasjonen, ta det med til en tekniker for restaurasjon. Hvis det er tynnere enn denne spesifikasjonen og har feil, erstatte det.

10 Sett på rotoren, uansett tilstand, hvis målingen er tynnere enn kast spesifikasjon av 0,37 inches.

11 Plasser den nye, kom spørsmålet eller original rotor - hvis ingen feil er til stede, og det måler tykkere enn forkaste spesifikasjonen - tilbake på bilen, skru skruen til 15 fot-pounds med en Phillips-bits kontakten og momentnøkkel. Plasser forankringsplate på 500 og stram boltene til 81 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

12 Plasser den nye metall shims - følger med bremseklossene - på bøylen ankerplaten. Påfør et tynt lag med skivebrems fett til området der bremseklossene kontakt med shims. Plasser de nye bremseklosser i bøylen ankerfestet.

1. 3 Plasser den bakre caliper stempel justeringen verktøy på bakre caliper stempel så de små styrepinnene på verktøyet sette inn i de små hullene på caliper stempel. Trykk på verktøy mot caliper stempelet mens du slår på verktøyet med klokken for å komprimere bøylen stempelet. Fjern verktøy når stempelet komprimerer langt nok til å fjerne bremseklossene.

14 Sett på bøylen tilbake på caliper forankringsplaten og stram caliper boltene til 23 fot-pounds med en momentnøkkel og socket.

15 Gjenta trinn 4 til 14 for bremsene på den andre siden av 500.

16 Plasser hjulene tilbake på baksiden av bilen og hånd-trekke til mutrene. Hev Ford 500 fra bukker med et gulv jack, og skyv bukker fra under bilen. Sett 500 til bakken.

17 Trekk til hjulmutrene, i et kryssmønster, til 100 fot-pounds med en momentnøkkel og en stikkontakt.

18 Kontroller bremsevæskenivået i brake master sylinder og legge væske etter behov, fra den lille beholderen - brukes til å lagre bremsevæske fjernet tidligere - før væskenivået når "Max" linje. Steng hovedsylinder lokket og lukket 500 hette.

19 Trykk og hold bremsepedalen for omtrent ett minutt å forlenge bremsekalippernes stempelet utover til bremseklossene.

Hint

• Ta noen leftover væske i den lille beholderen til en lokal brukt væske gjenvinningsstasjon. Mange auto deler butikker tilbyr denne tjenesten gratis.
• Ikke lagre leftover væske i den lille beholderen for fremtidig gjenbruk, da det kan bli forurenset og skade bremsesystemet hvis det brukes.