Girkasse Oil Specs

Girkasse Oil Specs


Girkassen, eller overføring, overskinetisk bevegelse i kraft og dreiemoment. Standarden girkasse er automatisk eller manuell girkasse på et kjøretøy. The American Petroleum Institute (API) kategoriserer de ulike oljer i GL (girolje) karakterer. GL-4 og GL-5 er gjeldende standarder for de fleste kjøretøy girkasser, men GL-1, GL-2, GL-3 og GL-6 ble støttet av API før 1996.

GL4 og GL-5

GL-4 og GL-5 er gjeldende standarder for standard girkasser. GL-4 gir smøring for sendinger som opererer under lavere hastigheter og belastninger. Noen produsenter kaller for GL-4 olje i en manuell girkasse. Denne oljen gir lavere beskyttelse enn GL-5, men de manuelle girkasser skape lavere friksjon, noe som gjør oljen ideell for den type girkasse. GL-5 gjelder transmisjoner som varierer i hastighet og dreiemoment. Automatiske girkasser legge mer vekt på girene, økt friksjon. GL-5 kvalifisering krever visse nivåer av tilsetningsstoffer for å imøtekomme høyere friksjon skapt av hyphoid sendinger. GL-5 kan brukes i synkroniserte manuelle girkasser og begrenset-slip differensialer.

separate Klassifikasjoner

MT-en, MIL-PRF-2105E, og SAE J2360 tilbyr industri ekvivalenter til GL klassifiseringer. MT-1 indikerer oljer akseptable for ikke-synkronisert manuelle girkasser som finnes i busser og tunge lastebiler. MT-en gir høyere nivåer av beskyttelse på grunn av den industrielle natur disse sendingene, noe som åpner for bedre vedlikehold på sel og tannhjul. MIL-PRF-2105E og SAE J2360 er militær-grade varianter av MT-1-standarder. SAE J2360 er den globale tilsvarende MIL-PRF-2105E. En produsent har å vise ytelsen og påliteligheten av oljen under alvorlig-stress situasjoner, for eksempel ørkenforhold, for å kvalifisere som en av disse to oljetypene.

vekter

Olje vekt varierer. Standard olje måles ved SAE vekter, (for eksempel SAE 5W30, SAE 10W40). Giroljer bruke tilsvarende målinger for vekten av oljen. De fleste kjøretøy overføringer bruke 75W90 eller 80W90. Denne vekten er standard for en gjennomsnittlig kjøretøy som ikke krever høyt dreiemoment eller stress. 75w140 og 80w140 er typisk for olje i begrenset-slip differensialer og girkasser som finnes på tunge lastebiler og høy ytelse biler. Den tyngre vekt gir bedre beskyttelse ved høyere temperaturer, men det er tykkere ved høyere temperaturer, så har ikke gode resultater i en standard størrelse overføring.