Gass kjørelengde Estimater for en Ford F450 Triton V8

På et tidspunkt må du spørre deg selv: Når får jeg bare kjøpe en Kenworth og kaller det en dag? Det er ikke som om du kjøpte en F-450 bare fordi det ser like imponerende som et neshorn kjemper en elefant på baksiden av en sandworm fra Dune. Som det gjør. Du kjøpte den fordi den gjør en bestemt jobb, og gjør det godt - men det finnes andre alternativer der ute.

Drivstofføkonomi

Ford publiserer ikke drivstofføkonomi tall for lastebiler i denne klassen, som er dens måte å ikke skremme isbjørn i hjel. Virkelige rapporter, skjønt, sette F-450 Super Duty på mellom 9,9 mpg og 13,1 mpg - på det meste - avhengig av kjøreforhold og hvorvidt det er å trekke alle 24,700 pounds av sin bæreevne. Mens F-450 drivstofføkonomi er ikke dårlig for hva det er, disse tallene er ikke så langt fra en Kenworth T2000. Med en Detroit Diesel motor, vil en T2000 vanligvis kjører rundt 12 mpg bobtail - uten en trailer - og om 7-8 mpg mens hauling en trailer og 40.000 pounds av last. Gitt, Kenworth krever også en CDL med luftbrems sertifisering, og det koster omtrent 50 prosent mer enn $ 50 000 F-450 - men KW enkel million-mile levetid er godt forbi noe som Ford garantier.