Funksjoner av 1936 Chevy Master Coupe

Chevrolet produsert mer enn 918.000 biler i 1936. 1936 Chevrolet, som ble et kjent samle bil, opprinnelig dukket opp i to karosserivarianter --- Standard og Master DeLuxe. Hver trim hadde sine egne små variasjoner, for eksempel akselavstander. Selv om de fleste av 1936 Chevy Master Coupe eierne har oppgradert kjøretøy som bruker moderne deler og "mods", samlere fortsette å verne om sin klassiske eksteriør.

spesifikasjoner

Den 1936 Chevy kom med en tre-trinns manuell girkasse, ganske standard for sin tid. The Master Deluxe representert en oppgradering på 1936 Standard Chevy, med sin akselavstand på 109 inches på alle sine stiler. De fire-av-to, bakhjulsdrift, front-motorkjøretøy hadde en 113-tommers akselavstand.

Original pris

The Master DeLuxe koste $ 560 som en basispris i sin tid. Den kom i buss, coupe, cabriolet, sedan, sport sedan og byen sedan versjoner. Den dyreste trim på den tiden var de fire-dørs, fem-passasjer Sport Sedan, som veide 3080 lbs. og koster $ 665.

Standard Vs. Master DeLuxe

Chevrolet produserte om lag 280000 Master DeLuxe modeller --- flere enn det gjorde på Standard. Selv om Chevy bygget bare 220.000, Standardmodeller vist seg mer populær på den tiden, og de to-dørs, fem passasjer Town Sedan selges best på $ 535. I 2010 selger en uendret 1936 Master Deluxe for ca $ 18 500.

farger

Bilen kommer i farger med navn som vekker high-end livsstil i perioden, hvorav mange høres anakronistisk som i 2010: Regent Maroon, Cranbrook Gray, Willow Green, Navy Blue, Cabana Cream, Kingswood Gray, Beaver Brown Brungrå Metallic Hollywood Tan, Frosty Green and Regatta Red.