Fuel Pump Installasjon i en klassisk Ford

Klassiske Fords stole på en mekanisk pumpe for å trekke drivstoff fra bensintanken til motoren. Enden av en metall arm som stikker ut fra pumpen hviler på en ring boltet til den øvre tidskjedehjul. Når tannhjulet roterer det påvirker armen og pumper bensinen. Flere tetninger er inne i pumpen. Når de svekkes, vil pumpen mister trykket, vil motoren ikke får nok drivstoff og pumpen må skiftes ut.

Bruksanvisning

1 Parker bilen i et område vekk fra trafikken og slå av motoren. Koble batterikablene.

2 Plasser en butikk fille under drivstoffpumpe, fordi en liten mengde bensin vil trolig piple ut av slangene når de er koblet fra.

3 Fjern de to drivstoffslanger ved å løsne skruen på hver slangeklemme og trekke slangene ut av pumpen. Noen klassiske Fords hadde en metall linje og en gummislange. Hvis den er montert med et metall linje, løsne mutteren på enden av linjen med en skrunøkkel inntil snoren løsner fra pumpen.

4 Fjern drivstoff pumpens festebolter med en dyptliggende pipenøkkel, og trekk pumpen ut av motoren.

5 Fjern den gamle pakningen. Rens bort alle pakningsrester ved å skrape overflaten med en pakning skrape verktøy.

6 Påfør pakning sealer til en ny pumpe pakning. Plassere pakningen på baksiden av den nye drivstoffpumpen.

7 Lede metall arm som strekker seg fra baksiden av pumpen inn i motoren til pumpen plasseres mot motoren. Monter og stram til pumpens festeboltene.

8 Trykk endene av drivstoffslanger over sine beslag på pumpen og skru hver slangeklemme. Hvis den er utstyrt med en metalldrivstoffledningen, skru mutteren på enden av linjen til linjen er sikker.

9 Koble batterikablene til deres respektive terminaler.