Fuel Injection Testing og rengjøring

Selv om moderne biler har flere filtre for å holde søppel ut av injektorer, noen vil uunngåelig gjøre det gjennom årenes løp. Dette problemet forsterkes ved hjelp av billig gass og kan drastisk redusere bilens ytelse og drivstofføkonomi samtidig øke utslippene. Drivstoff injektor testing og rengjøring krever noen spesielle verktøy, men er lett (hvis ikke raskt) bart med gjennomsnittlig mekaniker.

Planen

Det er umulig å riktig teste drivstoff sprøyte individuelt mens de er fortsatt i bilen. Uten å fjerne dem og sette injektorer på en spesialdesignet test stativ, drivstoff injektor funksjonen kan bare indirekte bestemmes av test utslipp og motorytelse. Heldigvis kan en test benk tillate deg å teste og rengjøre injektorer samtidig uten å tvinge deg til å gjenoppbygge hver enkelt individuelt.

Får en Bench

Du kan kjøpe en injektor benk tester eller bygge en selv. Benk testere fungere som surrogat motorer og består av alle de tingene som gjør dine injektorer jobber i den løpende bilen. Å bygge en trenger du en fuel rail spesielt utviklet for injektorer, en injektor driver for å åpne og lukke dem (som du også kan kjøpe eller bygge), en drivstoffpumpe og en rekke fuel "fangst rør" som vil tjene både for å måle drivstoff utgang og tilbake brennstoff til pumpen. Disse benkene er ganske billig å bygge hvis du bruker de riktige delene og kan være en morsom helg prosjekt hvis du har tid. Men hvis du har råd til det, gjerne betale $ 6500 til $ 10.000 for en profesjonell enhet.

testing

Når du har fjernet injektorene fra bilen og montere dem på testbenken, kjøre dem gjennom benken tester lenge nok til å fylle en av de reagensglass til toppen. Selv om ikke en kvantitativ test (spesielt på en hjemme-enhet inne), vil dette gi en referanseramme for å bestemme hvilke strømmer best, og som ikke er. Røret som fyller opp den raskeste har de reneste injektoren og røret som fyller de tregeste huser mest skitne. Injektoren sprøytemønsteret bør være en enda, konisk tåke; en injektor som spruter drivstoff ut i en smal bekk må rengjøres eller ombygging.

Rengjøring

For å rengjøre injektorer, først prøve å bytte ut bensin i testbenk drivstofftank med et flytende løsemiddel spesielt utviklet for å rense injektorer. Du kan bruke Aceton, Seafoam renere drivstoff behandling konsentrat, toluen eller butyl solve (ingen som vil skade nylon sel i injektoren, hvis noen). Det bør utvises forsiktighet ved bruk av toluen; denne kraftige løsemidler (brukt som en tynnere i billakk) er god på å eliminere innskudd, men det er også kreftfremkallende, spesielt ved innånding. Hvis et løsemiddel rengjøring ikke fungerer, må du demontere injektoren og skifte filteret skjermen inne.