Forståelse Wheel Alignment

Justeringen på en bil eller lastebil er noe som mange sjåfører tar for gitt. Hvis bilen ser ut til å kjøre fint, da drivere anta at alt skal være i orden. Dessverre, kan selv små avvik i en suspensjon innstillinger føre dekkene slites ut og lage et kjøretøy farlig. Hjul justeringer er like viktig som oljeskift og andre vedlikeholds elementer for å få mest miles mulig ut av bilen og for å ivareta sikkerheten under kjøring.

Camber

Camber refererer til den vertikale stilling av hjul og dekk, sett fra direkte foran kjøretøyet. Hvis toppen av dekket vipper mot bil eller lastebil, da hellingen er negativ. Hvis toppen av dekket peker bort fra bil eller lastebil, er det camber positiv. Den camber innstillingen påvirker hvordan bilen håndterer samt hvordan dekket slites. Overdreven negativ camber bevirker den indre del av dekket for å slites for tidlig, så vel som overskudd av stress på opphengskomponenter. Uriktig positive camber bevirker at overflaten av dekket mot utsiden av kjøretøyet for å slites ut. Hvis camber er ulik på begge sider, trekker bilen til den siden som har mest positiv camber. Mange forhjulsdrevne biler ikke har en camber justering.

Caster

Trinse er den vinkelmessige forskyvning eller vipping av suspensjonen i forhold til den vertikale aksen av suspensjonen. Når den ses fra siden, vippes positiv trinse mot baksiden av bilen eller lastebil og negativ caster vipper mot fronten av kjøretøyet. Overdrevet senking bak på et kjøretøy som forårsaker overdreven positiv trinse på forsiden av kjøretøyet. Mange forhjulsdrevne biler tillater ikke caster justering. Hvis den ene side av suspensjonen er mer positiv enn den andre trinse, kan styringen trekke til siden. Caster innstillinger vanligvis ikke påvirker dekkslitasje.

Tå

Tå innstillingen på en suspensjon refererer til posisjonen av hjulene når så rett ovenfra. Dersom fronten av bilens hjul svinger mot bilen, er det tå positiv. Hvis dekket vender seg bort fra bilen, er tå negative. Tå innstillingen sikrer at dekkene på motsatte sider av bilen kjøres parallelt når kjøretøy kjører. Toe innstillinger kan være svakt positiv når bilen er på et stopp, men tvinge inn en rett frem-posisjon når bilen begynner å kjøre. Feil tå innstillinger føre til overdreven dekkslitasje, og påvirker styring og kjørestabiliteten.

Viktigheten av riktig Alignments

Sikre riktig suspensjon justering på din bil eller lastebil er en viktig faktor i den totale vedlikehold og sikkerhet av kjøretøyet. Feil justering innstillinger føre til for tidlig dekkslitasje samt unormal slitasje på opphengsdeler, foringer og styrekomponenter. Dårlige justeringer lage et kjøretøy farlig under visse betingelser og vanskelig å kontrollere. Ha en mekaniker sjekk hjuloppheng og utføre en justering, om nødvendig.