Forskjellige typer kjøretøy sporing systemer
Kjøretøy sporing systemer er verdifulle verktøy for utsending selskaper, transport selskaper, beredskap koordinatorer med militære og politienheter. Sporing etater benytter teknologi som Global Positioning System (GPS) for å rapportere posisjon, hastighet og andre utløse hendelser (åpning av en dør, slå av tenningen eller på) fra et kjøretøy til et eksternt nettsted. Kjøretøy sporing kombinerer ulike typer teknologi for å rapportere i sanntid eller logge kjøretøy stedsinformasjon for å få tilgang på et senere tidspunkt.
GPS
Kjøretøy sporing begynner med grunnleggende posisjoneringsteknologi. I USA, er at teknologien GPS, som inkluderer de globale navigasjonssatellitter vedlikeholdes av den amerikanske regjeringen som kan fastslå posisjonen til et objekt og rapportere det til hvem som helst med en GPS-mottaker. GPS ganger frekvensen av signaloverføring, sendes til satellitter for å finne koordinatene til et objekt. GPS har vært ansatt i flere sammenhenger, blant annet sporing av utrykningskjøretøy og buss flåter av koordinatorene. Selv om GPS er mye brukt globalt, er det andre posisjoneringsteknologier. The Global Navigation Satellite System (GLONASS) er den russiske konsekvens til USA-baserte GPS. GLONASS er radiobasert, og benytter 24 satellitter for å overføre signaler til å tolke posisjonen til et objekt. GLONASS har vært brukt til militære formål, i motsetning til GPS, som blir brukt av både sivile og det militære. Europa har også utviklet tilsvarende teknologi kjent som Galileo.
Automatisk Vehicle Location
GPS-teknologi kan kombineres med andre sporingssystemer. For eksempel automatiske kjøretøylokaliseringssystemer (AVLS) tillater plassering av et kjøretøy i sanntid. Kjøretøyet skal være utstyrt med posisjonering teknologi, for eksempel en GPS. Dataene fra GPS blir deretter overført til et sentralt sted via radio eller cellulær kommunikasjonsteknologi. Annen teknologi kan også kombineres med AVLS. Et eksempel er at av mobile dataterminaler, som gjør kartene som skal sendes til førerne av kjøretøyene.
Aktiv og passiv Tracking
Elektroniske enheter med sporing programvare er plassert i et kjøretøy. Informasjonen som samles inn av sporingsenhet kan leveres på en av to måter. Programvaren kan aktivt overføre informasjon via trådløs teknologi til et sentralt sted, tillater kjøretøyet spores i sanntid. Alternativt kan informasjonen lastes ned når bilen tilbake til hjemmebasen. Denne sistnevnte metode er referert til som passiv sporing.