Forskjeller mellom Civic Type R Spoilers

The Civic Type R er sportsbil versjonen av Honda Civic. Prestasjonsfremmende oppgraderinger har blitt brukt til interiør og eksteriør strukturen i denne bestemt linje. Dessuten bruker en mer rigid og lettere chassis, har utvendige endringer påvirket aerodynamiske egenskaper, som for eksempel spoiler design. Spoilers hjelpe biler blir mer stabil i høye hastigheter og i svinger. Siden Civic Type R er en så kraftig kjøretøy, spoilers er mer enn bare en kosmetisk tillegg til denne modellen.

EK9 og EP3 Chassis Spoilers

Civic Type R med EK9 og EP3 chassis er kjent som henholdsvis første og andre generasjoner av denne modellen. Den tidligere ble introdusert til det japanske markedet i 1997, mens sistnevnte gjorde sin debut i det europeiske markedet i 2001. EK9 formen er i stor grad basert på Civic sir, som er en tre-dørs kombikupé. Den EP3 har en annen ekstern design stil, men i utgangspunktet holder Kombi form. Både EK9 og EP3 eksteriør har tre spoilere: foran-under, bak-under og standard bak. Front-under spoilere kalles slik fordi de er plassert under fremre støtfanger. Denne typen er også kjent som en luft dam og tjener til å redusere aerodynamisk løft. Rear-under spoilere (plassert under bakre støtfanger) kalles også diffusorer fordi de reduserer luftmotstanden. Standarden bakre spoiler er en smal, solid stykke festet til tredje bak døren og er derfor noen ganger kalt en bakluke spoiler. På begge chassistyper, er den bakre spoiler plassert nesten nivå med taket på bilen.

FD2 Chassis Spoilers

Denne modellen av Civic Type R er den tredje og siste generasjon av sin linje. Det ble utgitt i Japan i mars 2007. FD2 chassiset er en stor avgang fra sine forgjengere. Mens Civic Type R er tradisjonelt tre-dørs kombi, er denne modellen en firedørs sedan. Den FD2 Eksteriøret har fortsatt en air dam i front og en diffuser bak. Siden det er en sedan, blir standard bakre spoiler plassert ved enden av stammen og hevet. Denne type spoiler design er noen ganger referert til som spoiler vinger eller bare "vinger". Det utfører den samme funksjon for å redusere luftturbulens som naturlig forekommer på baksiden av et kjøretøy på grunn av den bratte vinkel nedover fra taket og bakruten.

unntak

En undergraving av FD2 modellen ble bygget gjennom et partnerskap med Mugen. Den viktige forskjellen i Mugen Civics spoilers er at de er laget av karbonfiber materiale, som de fleste av modellens chassis. Formålet var å redusere vekten av kjøretøyet. Sammen med FD2, ble en annen tredje generasjons modell kalt FN2 utgitt i Europa. Den FN2 tilbake til vanlig kombi form. I motsetning til EK9 og EP3 chassis, er bakluken spoiler hevet og plassert midt mellom taket og bakre støtfanger.