Forskjeller av en Jeep Wrangler Rio Grande og SE

Jeep Wrangler Rio Grande skilte seg fra Wrangler basen trim modell SE primært i fargevalg, noen mindre trim alternativer og valg av motorer. Jeep produsert Wrangler Rio Grande bare i 1995 for å legge til noen flere utvendige farger til basen Wrangler SE-modellen. Jeep plassert Rio Grande under Sahara og Sport modeller, men over SE og Laredo trimme.

Wrangler i 1990-årene

Jeep Wrangler Rio Grande var en del av den første generasjonen Wrangler YJs produsert fra 1987 til 1996. Den YJ versjoner erstattet den mye elskede Wrangler CJ-modeller. Wrangler YJ tilbudt flere goder, satt litt lavere enn CJs og hadde en mer on-road følsomhet i stedet for off-road robusthet. Det delte mange av egenskapene til sine søsken, Jeep Cherokee. Rio Grande reflekterte denne nye stilen Jeep med noen veldig forstads-lignende trim valg, for eksempel maling farger, som unngikk off-road grei se. Rio Grande har bare fått 2,4-liters in-line firesylindret motor, mens andre trimme nivåer kan ha de valgfrie 4- eller 4,2-liters i-linje seks sylindere. Alle Wranglers utstyrt med firesylindret motor hadde en 2000-lb. slepekapasitet og en 93,4-tommers akselavstand.

Valgfritt Rio Grande Trim

1995 Jeep Wrangler Rio Grande holdt en ørken, eller pueblo, motiv interiør trim pakken. Eksteriøret kom i hvitt, Bright Mango, mosegrønn og Champagne gull. Dette var et SE-modellen med bare kosmetiske endringer. Tilleggsutstyr inkludert en tre-trinns automatgir, hardtop tak, skinn-aksent ratt, differensialsperre, midtkonsoll, tilt ratt, klimaanlegg, lettmetallfelger og en all-wheel anti-bremsesystem. Wrangler SE ikke dele Rio Grande farger. SE-utvendig maling valg var metalliske farger i Pearlstone, Aqua, Brilliant Blue, Emerald Green, Flame Red, Bright White og Black.

standard~~POS=TRUNC

Rio Grande delt med Wrangler SE modellene bøtteseter, el-bremser, 15-tommers stålfelger, en fem-trinns manuell girkasse, turteller, en soft-top, servostyring, lys bar og AM / FM stereoanlegg med kassettspiller.

maktforskjeller

1995 Wrangler Rio Grande var utstyrt med en American Motors Corporation 2,5-liters firesylindret motor med en 3,8-tommers diameter og 3,18-tommers hjerneslag. Chrysler kjøpte Jeep fra AMC i 1987 og i 1990-årene fortsatt hadde et forhold til AMC å bruke sine motorer. Den firesylindrede holdt en støpejern blokk og hode og overliggende ventiler med to ventiler per sylinder. Dens kompresjonsforhold på 9,1-til-en, og det hadde en flerpunkts bensininnsprøytning. Motoren genererte 123 hestekrefter og 139 fot-pounds av dreiemoment. Basen motor for SE-modeller var den firesylindrede, men SE var også tilgjengelig med en 4-liters sekssylindrede. SE seks-sylinder hadde en 3,87-tommers boring og 3,41 tommer slag, og en 8,8-til-en kompresjonsforhold. Det utøvet 180 hestekrefter og 220 fot-pounds av dreiemoment.