Forskjellen mellom coilovers & Cut Springs

Mange sjåfører forsøker å forbedre sine bilens kjøreegenskaper og utseende ved å kutte fjærene under suspensjon. Dette er ikke uten risiko, imidlertid, og ofte produserer det motsatte av den ønskede ytelse. Coilovers - som består av en lavere våren og en hylse og krage som passer over spankulere - koster mer, men levere på ytelse.

Egenskaper

Begge coilovers og kutt fjærer senke en bil nærmere bakken. Coilovers og kutte fjærene er både kortere enn lager fjærer, men coilovers er også justerbar. Senkefjærer i coilover kits har en høyere våren konstant, eller en kortere distanse å reise i respons til tilsvarende kraften, mens kutte fjærene ikke merkbart endre sin våren konstant.

fordeler

Cutting fjærer er en mye billigere måte å gi en bil en mer sportslig utseende, med renere linjer og en mindre dekk gap. Coilovers, men kan tilpasse seg eventuelle veiforhold og ved å tre inn struts forbli sikker under ekstrem bruk. En coilover høye fjærkonstanten gir bedre kontroll og enklere manøvrering av kjøretøyet enn lager eller kutte fjærer, produsere en jevnere og mindre bouncy ride.

ulempene

Å senke en bil øker muligheten for å bunne ut ved å redusere avstanden suspensjonen må bevege seg før det inntreffer. Cut fjærer ikke passer ordentlig inn i deres underordnede, dårlig fordele vekten og potensielt spratt ut når man er i bevegelse. Skjære fjærer produserer også en bumpier ride, reduserer håndtering og porer fleste produsenten garantier.