Fordelene av 4x4 vs AWD

Fordelen med en 4X4, eller firehjulstrekk, over all-wheel drive er at sjåførene kan drive en 4X4 i ulendt terreng. Firehjulstrekk biler er for asfalterte veier, og ikke svarer godt til terrenget. Lastebil, bil eller sport-utility vehicle kjøpere bør vurdere de forskjellige typene av fire- og all-wheel-drive modeller og bestemme hvilke kjøretøy passer deres behov. Det er hel- og deltids 4X4s, og heltid og automatisk, eller "on-demand", AWDs.

Part-Time 4X4

Begrepet 4X4 ikke lenger tilstrekkelig beskriver en moderne firehjulstrekk bil. Moderne biler har hel- og deltids firehjulstrekkere og all-wheel-stasjoner som enten heltid eller bare gjelder når du kjører omstendighetene krever det. Firehjulstrekk er en sikkerhet og stabilitet funksjonen. Automobile litteratur og forhandlere kan forvirre begrepene ved å selge AWDs som firehjulstrekkere, selv om disse kjøretøyene ikke utfører i ulendt terreng. Uten å gjøre forskjell, kan en kjøper kjøpe en bil av feil grunner. Eldre SUVer som de Willys, International-Harvester Scouts og Jeep Wranglers har deltids firehjulstrekkere. Drivere ikke engasjere firehjulstrekk på asfalterte veier, men bare flyttet inn firehjulstrekk for off-road bruk. Overføringsinnstillingene var 2WD, Hi 4WD, Lo 4WD. The Low 4WD utstyr er avgjørende for å navigere ulendt terreng, noe som gjør bilen en utmerket off-road kandidat.

Heltids 4X4

Land Rovers, Range Rovers, noen tidligere Mercedes-Benz M-Klasse og andre luksus SUVer kan være utstyrt med full-time 4WD. Dette systemet gir kjøretøyene mer allsidighet til å håndtere asfalterte og grusveier med mer trekkraft. Når utstyrt med akseldifferensialsperrer, kjøretøy som er utstyrt med full-time 4WD håndtak usedvanlig godt under vanskelige kjøreforhold. Det er bare Hi 4WD og Lo 4WD. Ulempen er alle fire hjul er alltid drevet, enten du trenger det eller ikke.

Full-Time AWD

Firehjulstrekk gir i hovedsak føreren bedre grep og stabilitet på asfalterte veier. Subarus, sen-modell Mercedes-Benz M-Klasse og Audi Quattro bruk AWD. Som heltids 4X4, er AWD hjul drevet til enhver tid. Men AWD biler er dårlige kandidater for off-road bruk, fordi de mangler en to-trinns fordelergirkasse som gjør at bilen for å skifte til et lavere gir for å skape moment ved lave hastigheter.

On-Demand AWD

On-demand eller automatisk AWD biler er i hovedsak to-wheel-drive biler eller SUVer som av og til, selv sjelden, engasjere alle fire hjul samtidig. AWD-kjøretøy benytter kun to-wheel drive under normale kjøreforhold og på asfalterte veier. Hvis kjøreforholdene endres, for eksempel regn som slicks veien eller en snøstorm, AWD midlertidig makter alle fire hjul. En aksel gir dreiemoment til hjulene, men hvis hjulene mister grepet, starter den andre aksel i å levere trekkraft for å kompensere for den andre aksel tap. Når den primære aksel gjenvinner trekkraft, slår andre aksel av og kjøretøyet returnerer til to-wheel drive. Honda CRVs og sen-modellen Toyota RAV4s bruke automatisk AWD. Disse bilene er ikke egnet for off-road kjøring. Kjøpere bør være oppmerksomme på at on-demand AWD er ikke det samme som deltids 4WD og er ikke for bruk av av asfalterte veier.