Ford Explorer overføringsproblemer

Ford Explorer overføringsproblemer


Premature overføringsproblemer i et kjøretøy kan være kostbart, og ikke alle er dekket av produsentens garanti. Enkelte bilmerker og modeller - som Ford Explorer - har opplevd flere problemer med riktig overføringsfunksjon. Som sendinger er kompliserte systemer, kan det oppstå problemer innen ett eller flere områder av en systemets virkemåte.

Identifikasjon

Ford Explorer faller under SUV, eller sport utility vehicle, klasse av bilen som er bygget på en lastebil chassis. Den er designet for å fungere i både fire hjul og to-wheel drive kapasiteter, ifølge Edmunds.com. The Explorer unike overføring design, mens allsidig, har ført til flere problemer i bilens overføringssystemet. Standardmodeller er utstyrt med en femtrinns automatgirkasse i V6-modeller og en sekstrinns system i V8-modeller. Ford Explorer har sett to av fire generasjoner av biler hvor alvorlige problemer med overføringen er til stede.

Funksjon

Ford Explorer ble raskt den mest solgte SUV i 1990-årene blant konkurrenter som Chevy S10 Blazer og GMC S15 Jimmy, ifølge Edmunds.com. Den unike bil-lignende design er hva skiller den fra konkurrentene; Men byggingen er nødvendig for å oppnå dette designet som arbeidet for å undergrave sin overføring systemets funksjonalitet. Den første generasjonen av modeller så noen problemer i dette systemet, mens den tredje generasjon modeller oppleve den mest utbredte typen av systemproblemer.

første generasjon

Den aller første Ford Explorer ble lansert i 1991, og var starten på 1991 til 1994 første generasjon modeller. Den 1991-modellen kommer i to varianter - en fire-trinns automatisk girkasse og en femtrinns manuell system, tilgjengelig i både to-hjul og firehjulstrekk. En "Touch Drive" -knappen eller en manuell nivå er designet for å skifte kjøre evne fra to- til firehjulstrekk mens i bevegelse. Problemer med første generasjon modeller innebærer å holde overføringssystemet ordentlig avkjølt, som overoppheting arbeider for å redusere levetiden på sendingen, ifølge FordProblems.com, en online forbruker vurdere området.

tredje generasjon

Den tredje generasjonen Ford Explorers kom ut mellom 2002 og 2005. 2002-modellen har opplevd den høyeste hendelse av overføringsproblemer, ifølge FordProblems. Blinkende overdrive, eller O / D-lys, ukontrollert oppbremsing, vanskelighets skiftende tannhjul, og slipping tannhjul er alle vanlige klager i Ford Explorer, noe som indikerer eventuell overføring systemsvikt. Disse symptomene oppstår vanligvis før kjøretøyene nå sine 60 000-mile mark under normale kjøreforhold. Problemene i 2003 og 2004 modellene inkluderer slipping tannhjul, og høyere de vanlige turtall for å skifte fra første til andre gir. Systemfeil er også et problem i disse modellene.

Federal Investigation

En artikkel som vises i den 21 april 2009, melder Atlanta Constitution-Journal på en kunngjøring av National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) om mulige feil overførings problemer med Ford Explorer og Mercury Mountaineer SUV, en annen Ford design. Mange klager angående forsinket skifter fra utstyr til utstyr, og tilfeller av overføring gli ut av parken og inn utstyr, bedt om regulatorer fra NHTSA å undersøke 2002 gjennom 2005-modeller. Problemer ble også bemerket i overføring forsinkelse i skiftende i revers og ut av revers.