Ford Expedition Steering Wheel Removal

Fjerne rattet i Ford Expedition viser noen potensielle problemer på grunn av supplerende restraint system bygget inn i horn pad og rattstammen. Spesielle prosedyrer er nødvendig for å fjerne rattet uten kjøretøy skader og personskader forårsaket av utilsiktet distribusjon førersiden kollisjonspute. Ved å følge disse prosedyrene og bruke riktig verktøy, vil den gjennomsnittlige hjem mekaniker trygt fjerne rattet i mindre enn en time. Verktøy for dette prosjektet er rimelig og tilgjengelig for kjøp eller lån fra de fleste store auto deler kjedene.

Bruksanvisning

1 Start motoren og slå hjul i rett-fram-stilling. Slå av motoren og lås rattet. Koble den negative batterikabelen fra batteriet, ved hjelp av en 10 mm fastnøkkel. Vent 15 minutter for eventuelle gjenværende ladning lagret i supplerende restraint system for å slippe ut før du fortsetter prosedyren.

2 Senk vippehjul for å få tilgang til baksiden av rattet. Lirke ut de to gummiplugger som dekker kollisjonsputen festeskruene som finnes på baksiden av rattet trim. Fjern de åtte-mm kollisjonspute skruer funnet bak pluggene, ved hjelp av en socket og skralle.

3 Vipp kollisjonsputen mot førersetet og koble luftputen kontakten og horn kontakten fra baksiden av kollisjonsputen. Lå kollisjonsputen enhet forsiden opp på passasjer gulvet.

4 Ta av rattet bolt, finnes under kollisjonsputen enhet, i sentrum av rattet hub, ved hjelp av en Torx-hode socket og skralle. Gjør et justeringsmerket på rattaksel og ratt ved hjelp av en tusj permanent markør, slik at rattet kan installeres på nytt i samme posisjon.

5 Slip armene på de to-kjeve avtrekker over toppen og nedre kant av rattet hub. Stram senterbolt av avtrekker ned på rattaksel, ved hjelp av en 15 mm fastnøkkel, inntil rattet spretter av rattaksel. Løsne avtrekker fra rattet.

6 Påfør to strimler av tape over klokken våren funnet bak rattet for å hindre den fra å bevege seg samtidig som reparasjoner; den elektriske kontakten på luftputen klokken våren må være i tre o-klokke posisjon, og smilehull på rattstammen må være i ni o-klokke posisjon, før du setter rattet.

7 Juster merkene du har gjort med tusjmerke på rattaksel og hjul, og skyv rattet fast på akselen. Sett på rattet festebolten, ved hjelp av en momentnøkkel stilt for 23 til 32 fot-pounds. Installer kollisjonsputen, og trekk til skruene med mellom 89 og 115 tommers-pounds med en momentnøkkel.