Ford bakenden Spesifikasjoner
En bakre ende, vanligvis kjent som en "bakre differensial" eller "differensial", er den del av et kjøretøy som overfører det dreiemoment som frembringes av motoren til hjulene. Ford har installert flere typer bakre ende på sin lange linje av kjøretøy. Disse bakre ender ofte installert på andre biler på grunn av deres kvalitet og evne til å håndtere tung last dreiemoment. Race bilentusiaster ofte utruste og modifisere Ford bakre ender i deres ytelse biler.
9-tommers
Ford 9-tommers bakenden differensial er den mest populære Ford bakenden. Det er ofte brukt av bil syklistene og bil teknikere til makten Mustangs og andre racerbiler. Den ble produsert fra 1957 til 1985, og var utstyrt i flere Ford biler, varebiler og halv-tonns pickup lastebiler. Det kan lett bli identifisert med sin bolt-mindre bakdekselet. De fleste bil teknikere finne den 9-tommers bakenden ideell på grunn av det avtakbare bære og fordi det ble gjort uten bære pauser. Du kan sette en rekke drevet og ringkombinasjoner som kan variere fra 2,50 til 1 til 6,50-til-en. 9-tommers bakre ender var tilgjengelig i både 31-spline og 28-spline aksel sjakter.
8-tommers
Ford 8-tommers bakre enden er det 9-tommers bakenden lillebror. Det var spesielt designet for lette kjøretøy og tilbyr stabilitet og god kontroll for mid-nivå hastigheter. Det ble også konstruert for å være lett avtagbare. Det er to generasjoner av 8-tommers bakre ende, en laget 1962 til 1966 og som ble laget fra 1967 og fremover. Det siste generasjon er ansett for å være sterkere fordi pinjongen pilot ble gjort med bedre utforming og mer jern. Den 8-tommers var bare tilgjengelig med en 28-spline aksel aksel.
8,8-tommers
Den 8,8 tommer typen blir vanligvis brukt som et alternativ til den 9 tommers bakre ende. Bil teknikere sammenligne denne Ford bakenden til Chevrolet 12-bolt bakenden. Denne varianten er også en av de mest tilgjengelige bakre ender i useriøs verft og hogge butikker, slik at en budsjettbevisste tekniker for å kjøpe et billigere alternativ til den 9-tommers bakre enden. Det er slitesterkt og lett, og de fleste biler er utstyrt med 8,8-tommers-modellen kom standard med en integrert, limited-slip differential kjent som "Traction-Lok." Dens utstyr satt varierer 3,08 til 5,14, og den benytter en 30-spline-aksel aksel.