Ford 300 L6 Specs

Den 300 L6 er, sammen med kortere slaglengde 240, Ford Motor Company fjerde generasjon inline sekssylindrede bensinmotorer. Ford introduserte 300 i 1964 og produserte det fram til 1996, for bruk i lyse og mellomstore lastebiler, og også industrielle applikasjoner som generatorer og gaffeltrucker. Fra og med 1983 ble motoren kjent med sin metrisk betegnelse på 4,9 liter.

Bore og Stroke

Den 300 har en 4,00 tommer diameter og en 3,98-tommers slag. Den bruker samme blokk som 240.

valvetrain

300 har en enkelt kamaksel montert i kombinasjonen veivhuset og motorblokken. Den kamaksel er tannhjuls drevet av veivakselen, og aktiverer to overliggende ventiler per sylinder via hydrauliske løftere, støtstenger og vippearmer.

Bottom End

Ford 300 har støpejerns veivaksel støttet av sju hovedlagrene. Forbindelsesstengene er også av støpejern, med unntak av tidlige mellomlastebilmotorer, som er smidd stål forbindelsesstenger.

Construction Material

Den 300 har støpejernsblokk og støpejern hode. Stemplene er støpt aluminium.

Hestekrefter og dreiemoment

1964 gjennom 1972-motoren ble vurdert 170 hestekrefter ved 3800 rpm (omdreininger per minutt) og 283 ft./lbs. dreiemoment på 1600 rpm. 1973 og 1974 motorer ble vurdert 101 hestekrefter ved 3000 rpm og 223 ft./lbs. på 1600 rpm. Den tilsynelatende reduksjon var på grunn av en endring i netto karakterer, med alt tilbehør i drift. De 1975 gjennom 1986 motorer ble vurdert 120 hestekrefter ved 3400 rpm og 223 ft./lbs. på 1600 rpm. De 1987 gjennom 1996 motorer endret til innsprøytning og hadde kompresjonsforhold økte 8,0 til 1 til 8,8 til 1; hestekrefter økes til 165 i 3400 rpm, og dreiemomentet til 275 ft./lbs. ved 2000 rpm.

Tenningssystem

300 hadde en distributør basert tenningssystemet, med breaker poeng gjennom 1973 og induktiv elektronisk pickup fra 1974 til slutten av sin produksjon.

induksjon System

Den 300 sekssylindrede brukt en Carter YF one-barrel forgasseren fra 1964 gjennom 1986. Fra 1987 til slutten av produksjon i 1996, det benyttes elektronisk bensininnsprøytning.

Produksjonsanlegg

300 ble produsert ved Fords Cleveland Engine Plant i Ohio.