Fjerne katalysator på en 2006 F-250

I 1953 Ford litt redesignet sine F-serie pickups og i prosessen fornyet navnene på F-serie lastebiler; F-1, F-2 og F-3 ble den F-100, F-250 og F-350, respektivt. 2006 Ford F-250 hadde tre motorer tilgjengelig, men det kom standard med en 300-hestekrefter, 5,4-liters V-8 motor. Denne motoren, som med alle moderne bilmotorer i USA, kom utstyrt med katalysator, som konverterer skadelige gasser i eksosen til ufarlig seg. Skifte katalysator på basisnivået 2006 F-250 er en grei oppgave

Bruksanvisning

fjerning

1 La bilen til å sitte inntil motoren er kult å ta på, og deretter la den sitte for en ekstra time å la katalysatoren avkjøles, som omformer vanligvis er betydelig varmere enn resten av eksos og holder på varmen mer effektivt.

2 Kick bremseklosser bak bakhjulene og heve fronten av F-250 med et gulv jack. Slide bukker under rammeskinnene og senke bilen på bukker.

3 Krype under midten av bilen før du har et klart syn på katalysatoren.

4 Fjern de fire katalysator-til-Y-pipe nøtter, med en skralle og socket. Hvis nøtter er beslaglagt, spray penetrerende olje på dem og vente på hvor lenge olje instruksjoner foreskrive.

5 Løsne klemmen som fester mellomøret til katalysatoren røret med en skralle og socket.

6 Spore ledningsnett for katalysatoren skjermen, oksygen sensor på katalysatoren, oppover til du kommer til der det er sele kobles til F-250 er sele. Koble sensoren sele fra F-250 er sele.

7 Trykk gummi katalysator hengeren fra katalysatorens braketten. Trykk omformeren bakover inntil converter-til-Y-pipe studs er fri fra Y-pipe, og senk den fremre delen av katalysatoren. Skyv katalysatorens røret fra mellomøret og fjern omformer fra lastebilen.

8 Fjern katalysatoren monitor, oksygensensoren på katalysatoren, ved hjelp av en skralle og oksygensensor stikkontakt.

Installasjon

9 Påfør et tynt lag av en anti-seize sammensatte til katalysatorskjermens tråder og hånd-stramme skjermen i den nye katalysatoren. Stram katalysator skjermen til 34 fot-pounds ved hjelp av en momentnøkkel og oksygen sensor kontakten.

10 Skrubb kontaktflaten på Y-pipe med en stålbørste. Lede en ny katalysator-til-Y-pipe pakningen på kontaktflaten på katalysatoren. Rengjør kontaktflaten på innsiden av det mellomliggende rør med smergellerret.

11 Løft katalysator på plass og trykk braketten gjennom hullet i konverteren gummi hengeren. Veilede omformer-til-Y-pipe studs gjennom bolthullene i Y-pipe. Stram de fire converter-til-Y-pipe nøtter på stenderne.

12 Guide den bakerste røret på katalysatoren inn i mellomøret. Bevege det mellomliggende rør-til-katalysator rørklemme slik at det er innenfor 0,15 inches av enden av det mellomliggende rør og bolten er i en 90-graders vinkel i forhold til slissene skåret i enden av røret.

1. 3 Trekk til omformer-til-Y-pipe nøtter til 30 fot-pounds ved hjelp av en skralle og socket, og stram den mellomliggende rør-i-katalysator rørklemme til 41 fot-pounds.

Hint

  • Kjøring uten katalysator montert på 2006 F-250 er ulovlig og kan føre til alvorlige straffer, avhengig av lokale lover. Du må installere katalysator før du kjører lastebilen igjen.