Fiero GT Specs

Fiero GT Specs


Historien om Pontiac merkevaren går helt tilbake til 1907. Det opprinnelige navnet på selskapet var Oakland Car Company. General Motors kjøpte selskapet i 1909 og introduserte den første Pontiac merkenavn bil i 1926. I 1985 Pontiac introduserte den første Fiero GT. Den Fiero GT ble produsert fra 1985 til 1988. Mens mange modifikasjoner ble gjort over sin levetid, 1985 modell satt mange presedenser som ville feste med Fiero for hele sitt løp.

Kropp

1985 Fiero GT er to-dørs bil med en kupe kropp stil. Det er 165,8 inches lang, og det er 68,9 inches bred. Det sitter på 46,9 inches høy og har en bakkeklaring på 5,3 inches. 1985 GT har en akselavstand på 93,4 inches for et lengde-til-akselavstand forhold på 1,78. Den veier 2672 lb. dekk foran og bak på GT er både størrelse P215 / 60 R14.

Motor

Den opprinnelige Fiero GT har en tverrstilt motor justering. Det er en 2,8-liters, seks-sylindret motor. Den har en boring og slaglengde på 3,5 inches og 2,99 inches henholdsvis, og har 2827 cc slagvolum. Den har overhead ventiler og to ventiler per sylinder for en 12-ventilers totalt. 1985 GT har en 8,50 til 1 kompresjonsforhold. Maksimal effekt fra GT motoren er 149 hestekrefter ved 5200 rpm. Den har et maksimalt dreiemoment på 170 ft-lb på 3600 rpm. GT-motoren har fire hoved veivaksel lagrene. Den har en flerpunkts bensininnsprøytning. GT har en vannkjølesystemet, og en enhetlig kapasitet på 471,17 cm per sylinder. De seks-sylindret motor gir GT en toppfart på 112 miles per time.

Annen

1985 GT er en bakhjulsdrevet bil. Den har en rack og pinion styring og en svingradius på 476.38 inches. GT har en fire-trinns manuell girkasse med en topp girutveksling på 0,81 og en endelig utvekslingsforhold på 3,65. Foran og bak bremser er skivebremser, men bakbremsene er servo-assistert. Forhjulsopphenget er en uavhengig wishbone system med spiralfjærer og en anti-roll bar. Bakhjulsopphenget er uavhengig MacPherson fjærben med spiralfjærer. Gasstanken på GT vil holde maksimalt 10 liter gass.