Feilsøking Starter problemer i en Ford Explorer

Kontrollere Wiring

Når du feilsøker startproblemer i en Ford Explorer, sjekk batteriet for strøm først. Det bør være et minimum på 12,5 volt. Mens han fortsatt kontroll over batteripolene (med et voltmeter) har en hjelper vri om nøkkelen for å starte og se på batteriet. Hvis spenningen faller under 10,5 volt, har batteriet en dårlig celle og må skiftes ut. Sjekk kontaktene for tetthet eller korrosjon og korrekt som nødvendig. Deretter retest. Sjekk den viktigste ledningen fra den positive polen til starteren ved å se etter 12,5 volt på starteren solenoid. Hvis den ikke har 12,5 volt, er den positive kabelen dårlig. Sjekk hovedjordledningen, så vel for korrosjon eller tetthet.

Sjekk sikringen

Sjekk sikringen i sikrings stafetten panel for starteren å sørge for at det er bra. Sikringen er bra hvis stripen mellom de to polene ikke er brutt. Hvis det er bra, sjekk den lille ledningen på starteren solenoid for strøm hver gang hjelperen setter nøkkelen i "start" posisjon. Hvis det er strøm, er starteren dårlig og må skiftes. Hvis det ikke er strøm, enten releet er dårlig eller et problem eksisterer i tenningsnøkkelen eller sikkerhetssystemet.

Dobbel Kontroll for strøm

Nå er problemet å finne ut hvorfor starteren ikke blir aktivert. Trekk releet ut og sjekke terminalene etter en ledning for å være varm hele tiden. Hvis ikke, så er det et ledningsnett problem i sikringsblokken fra batteriet buss bar på sikringsblokken eller det store hovedinngangen for strøm til blokken og terminalen på stafetten. Hvis det er strøm, har en hjelper vri om nøkkelen for å starte. Sjekk terminalene igjen, denne gangen på jakt etter en ny ledning har makt. Dette er den wire som aktiverer releet. Hvis det er strøm, vri nøkkelen av og huske hvilke terminaler hadde makt. Disse terminalene vil bli eliminert i løpet av den neste test.

Sett voltmeter i OHMS posisjon. Ikke sondere terminalene som var varmt fordi det vil blåse sikringen i ohmmeter. Sjekk de øvrige terminaler for en grunn. Hvis ingen grunn blir funnet, sjekk disse terminalene for å finne ut hvilken som er den ledningen til starteren. Sjekk hver terminal på releet terminalen til enden av ledningen eller festepunkt på starteren. Når kontinuitet er funnet, vet du den andre ledningen er bakken. Kontroller ledningen på bunnen av sikringsblokken for bakken. Hvis ingen, lage en bakken til denne terminalen. Hvis en bakken var til stede da stafetten er dårlig. Hvis det var ingen makt til en annen terminal når nøkkelen var i startposisjonen problemet er med tenningslåsen eller sikkerhetssystemet er aktivert eller feil.