Feilsøking på 97 Honda Civic Lx Transmission

Når 1997 Honda Civic har problemer med å forflytte seg og bor i gir, kan det hende du tror du er i for noen kostbare reparasjoner. Tannhjulene innsiden av en transmisjon er vanskelige å håndtere og tidkrevende å nå. Det er imidlertid en rekke av mindre og mindre kostbare problemer som kan synes å være en defekt overføring. Feilsøk alle komponentene i transmisjonen i 1997 Honda Civic før du tar den til en mekaniker for en kostbar reparasjon.

Bruksanvisning

1 Prop åpne panseret og sjekke nivået av overføring væske i overføringen. Trekk peilepinnen med det røde håndtaket ut av motorblokken, tørke pinnen ren væske med en butikk fille, sett den tilbake inn i motoren helt og trekk den ut igjen for å lese væskenivået på scoret merker av pinnen. Overføringen bruker væske for smøring og hydraulisk kraft; fyll overføring med væske hvis det er lavt.

2 Kjør en diagnose på bilens elektronisk kontrollmodul, eller ECM. ECM er en flatskjerm datamaskin inne i motorblokk like foran batteriet som elektronisk styrer driften av motor og transmisjon. En defekt ECM kan gjøre bilen ser ut til å ha en sending problem. Fjern ECM med en 10 mm pipe og ta datamaskinen til en profesjonell for en diagnostisk.

3 Kontroller at ECM er å få riktig informasjon fra drivverkets elektronisk hastighetssensor. Hastighetssensoren er en liten elektronisk plugg som kan fjernes med en 10 mm pipe. Det sitter på toppen av trans og er ansvarlig for å fôre ECM elektronisk informasjon om driften av overføringen. En defekt fartsmåler vil videresende mangler i opplysninger som vil føre til dårlig overføring ytelse.

4 Bruk nesen for å se etter slipping tannhjul. Hvis girene inne i overføringen mislykkes eller seg ned, så overføringen skal avgi en brennende lukt etter girene skli ut under drift av kjøretøyet. Dette skaper en enorm mengde varme, som forårsaker lukt.