Feilsøking for No Spark på en 1966 Pontiac Tempest

Selv om 1966 Pontiac Tempest er oftest assosiert med en kraftig seks-sylindret motor, Tempest var også tilgjengelig med en valgfri åtte-sylindret motor. Hver motor inneholdt en mekanisk distributør der tenn ble levert og regulert av en distributør. Innenfor fordeleren er en rotor, ett sett av tennpunkter og en kondensator. Hvis motoren ikke klarer å produsere en gnist, krever feilsøking en inspeksjon av hver av disse komponentene.

Bruksanvisning

1 Trekk coil ledningen ut av sentrum av fordelerhetten.

2 Hold terminalen på coil ledningen ca 1/4 tommers over sin terminal på distributør cap, deretter lede en assistent til å dra motoren rundt. Se gapet mellom spolen trådterminalen og fordelingshetten for en gnist. Hvis det ikke finnes gnist, at den motsatte enden av coil ledningen er satt ordentlig inn i toppen av spolen. Hvis en gnist fremdeles ikke hoppe gapet, er spolen sannsynlig defekt.

3 Fjern det fordel hetten for å få tilgang til rotoren, og tennpunktene.

4 Trekk rotoren ut av sentrum av distributøren og inspisere rotoren metallspissen. Hvis spissen virker slitt, bytt rotor. I ekstreme tilfeller vil metallspissen av en slitt rotor ikke i kontakt med metallkontaktene på undersiden av fordelerhetten, noe som resulterer i ingen gnist. inspisere også rotorens metalltupp for overdreven korrosjon, som er grønn i fargen. Hvis det finnes korrosjon, rense tuppen av rotoren med en stålbørste. Hvis motoren fortsatt ikke klarer å produsere en gnist, erstatte rotoren.

5 Roter distributørens rotoren mens observere de to metall tuppen av tennpunktene i bunnen av distributøren. Merk at punktene ligne et par vanlige pinsett. Når rotoren roterer, humper i bunnen av rotoren akselen åpne og lukke tips av punktene. Hvis punktene enten ikke åpne eller ikke lukker, justere poeng med en bladsøker og en liten slothead skrutrekker. Avstanden mellom punktene ved deres ytterste åpne stilling må være 0,016 av en tomme.

6 Åpne tenning poeng ved å rotere distributørens rotor, deretter inspisere de to kontaktene på tennings poeng. Hvis kontaktene vises pitted eller svart, erstatte tenning poeng.

7 Sett på distributørens kondensatoren hvis motoren fortsatt ikke klarer å produsere en gnist. Kondensatoren er plassert ved siden av tennpunktene i bunnen av distributøren. Den sylindriske formede kondensatoren er omtrent 1 tomme lang og kan fjernes med en liten flat skrutrekker og en tenningsnøkkel.