Feilsøking en Subaru Impreza

Den 2011 Subaru Impreza sedan er utstyrt med en 2,5 liters firesylindret motor. Impreza inneholder også flere forskjellige standardfunksjoner som 16-tommers stålfelger, klut sportsforsetene, bak ventilasjonskanaler, elektriske speil, fjern dørlåser, cruise control, fjern trunk utgivelsen, servostyring, foran seteryggen lagring og klimaanlegg. Fordi Impreza er bygget med så mange forskjellige deler kan det være utfordrende å feilsøke et problem med bilen. En måte å finne et problem er ved å undersøke generelle feilsøkingstips og teknikker.

Bruksanvisning

1 Se på ventildeksel pakning inni Impreza motor når du ser olje lekker under motoren når bilen står parkert. Ventildeksel pakning kan være feil installert eller lekker. Se også på bunnpannen pakningen og sørg for at det ikke lekker også.

2 Inspiser timing spesifikasjonene på Impreza hvis bilens eksos avgir en råtten egg eller svovel-lignende lukt mens du kjører eller tomgang. Tidspunktet kan være av og behov for omstilling. Du bør også sjekke katalysatoren og PCV ventil på bilen for å sørge for at disse delene ikke er tette eller feil. Forgasseren kan også være skitten eller fungerer feil eller PCV Slangen kan kollapset eller tilstoppet.

3 Kontroller tannstang på styre sammenhengen når det føles som forhjulene på bilen har styring vandre mens du kjører. Se etter styring eller bremsevæske på tannstang som skulle være årsaken slitasje på deler. Styringsgruppen stabilisator braketten kan også være løs eller ødelagt eller du kan ha feilaktige hjulene på Impreza. Du bør også sjekke spiralfjærer og støtdempere på bilen for å se om noen av disse delene er ødelagt, svak eller utslitt.

4 Undersøk kjøletemperatursensor inne i Impreza motor når du ser svart røyk kommer fra bilens eksos mens du kjører. Sensoren kan være frakoblet eller defekt. MAP sensoren kan også være fungerende feil og må byttes ut eller beholderen spyleventil kan ha mislyktes. Se også på drivstoff injektor trykkregulator for å sikre at den er riktig justert og forgasseren for å se om det har blitt sittende fast eller feil justert på noen måte.