Feilsøking en 1997 Pontiac Grand Prix

Pontiac Grand Prix første traff gatene i 1962. Det forble i produksjon frem til 2008 da modellen ble endelig pensjonert. 1997 Pontiac Grand Prix representerte starten av sjette generasjon av bilen. Denne generasjonen fikk en stor redesign enn tidligere modeller. Bilen var tilgjengelig som todørs kupé og en fire-dørs sedan-modellen. Det var tre motoren valg for 1997 Grand Prix, alle av dem sekssylindrede motorer.

Bruksanvisning

1 Inspisere nivået av motorolje, så vel som nivåene av styre, bremse- og overføringsvæsker på en regelmessig basis. Hvert fluid er inneholdt i et lukket system og nivået av hvert bør ikke variere for mye. Hvis man legger merke til ett av fluidene er plutselig lavere, kan det være en indikasjon på en større lekkasje i systemet. Dette bør bli sett på av en mekaniker så snart som mulig.

2 Sett nøkkelen i tenningen og vri nøkkelen til første posisjon for å slå på elektriske artikler. Sjekk radio, vifte, elektriske vinduer og frontlykter på 1997 Grand Prix. Dersom noen av de elektriske elementer fungerer, men en annen ikke er det, kan dette være en indikasjon på at sikringen for dette systemet er blåst og må skiftes ut. Fjern sikringen fra sikringsboksen plassert under førersiden av dashbordet, og se gjennom plasten slutten av sikringen. Dersom metallbånd inne i plast enden er brutt, da sikringen trenger å skiftes ut.

3 Kjør 1997 Pontiac Grand Prix og se hvordan bilen reagerer når du trykker på gasspedalen. Alle tre motoralternativer med modellen er drivstoff injiseres. Som bilen aldre, er det mulig drivstoff sprøytebrukere kan bli litt plugget. Ta kontakt med en mekaniker og legge en flaske med drivstoff injektor renere å hjelpe rengjøre injektorer. Hvis problemet vedvarer, kan drivstoff sprøytebrukere må rengjøres av en tekniker.