Fakta om Skyline R34 GT-R

Nissan Skyline R34 GT-R har satt sammen et respektabelt rykte i utførelsen gata bilen samfunnet. Selv om amerikanske forbrukere ennå ikke kan kjøpe denne bilen i 2010, har den Skyline GT linje av kjøretøy dukket opp i en rekke norske populærkultur presentasjoner. Med kraftig ytelse og et antall tilgjengelige trimme nivåer, bilen har en betydelig tilhengerskare blant sportsbilentusiaster.

Historie

Skyline R34 GT-R stammer fra en lang rekke av forgjengere i GT linjen. Ifølge Nissan-Skyline-GTR.info, en Skyline informativ nettside, datoer bilen linjen tilbake til ytelse biler produsert i 1964. Senere modeller av kjøretøyet scoret mange rase seire i 1960 og tidlig 1970-tallet, og linjen av biler bygget en betydelig følgende gjennom 1980- og 1990-tallet som den beholdt sin opprinnelige bakhjulsdrift konfigurasjon.

typer

Ifølge JB biler, en bil informasjon organisasjon, kan forbrukerne finne fire trimme varianter av R34. Klipper av denne bilen inkluderer R34 GT basismodellen, den litt kraftigere R34 25GT-V, den R34 25GT-X med tilgjengelige all wheel drive, og en kraftig modell kjent som R34 25GT-t. Produsenten tilbyr alle modeller av R34 25GT-V og 25GT-X som fire-dørs sedan, men forbrukerne kan finne coupe varianter av de lavere utstyrsnivåer.

Navn

Selv om den japanske bilprodusenten Nissan gjør Skyline, selskapet beholdt Skyline navn fra bilens opprinnelige produsenten, Prince Automobile Company.

Opptreden

Ifølge JB biler, produserer den mektigste R34 modell 280 hestekrefter, akselererer fra 0 til 60 miles per time i 4,9 sekunder og kan nå en toppfart på 155 miles per time. Slik overfører motorens kraft til hjulene, syssels Skyline R34 en Getrag sekstrinns girkasse som ligner på de som finnes i andre high-end ytelse biler. Kjøretøyets sport foran og bak skivebremser, og kan bremse fra 60 miles per time til en fullstendig stopp i 120 fot.

styling

Nissan Skyline R34 GT-R styling gjenspeiler sin racing og ytelse arv. Ifølge JB biler, har den fronten på bilen aggressivt stylet frontlykter, en flat frontrute og en stor front air dam. Baksiden av bilen idrett en stor forhøyet aerodynamisk spoiler laget for å legge press nedover på de bakre drivhjulene. Produsenten skip kjøretøy med standard 18-tommers lettmetallfelger for å fullføre den aggressive, prestasjonsorienterte design.

betraktninger

Nissan selger ikke Skyline R34 GT-R i USA som i mai 2010. I stedet kan bilkjøpere velger de amerikanske ekvivalenter kjent som Nissan 350Z og Infiniti G35. Den offisielle nettsiden Nissan viser til at selskapet kan produsere en GT-R modellen som mer ligner på Skyline R34 for 2011 årsmodell.