Fakta om 1979 Chevy Camaro

1979 Chevrolet Camaros tilbudt en av de beste valgene av modeller og motorvalg andre generasjon serien. Bedt av den sterke 1970-tallet salg av Camaro søsknene, Pontiac Firebird, Chevrolet, etter 1979 modell år, hadde gjort små endringer i Camaro ytelse og utseende pakker, ga det en liten ansiktsløftning og omarbeides flere elementer i interiøret. Resultatene var nesten 10.000 flere Camaros solgt enn i foregående år.

Bakgrunn

Innen den 1979 Camaro kom, det var ganske mye en skygge av sitt tidligere selv. I slutten av 1960 og begynnelsen av 1970-tallet, Camaro Super Sports drevet av 396-kubikk-tommers V-8 enerådende på amerikanske veier. Super Sport forsvant etter 1972, og tiårets oljeforbud herjet på motorytelse, på grunn av strengere føderale utslipp og drivstoff-effektivitet standarder. 1979 Camaro kraftigste V-8 bare genererte 175 hestekrefter, i forhold til de gamle 396s som ga 350. Men 1979 Camaro var elegant, komfortabelt og så ut som en muskel bil. Det bare ikke fungere som en.

typer

1979 Camaro ble tilbudt bare som en to-dørs kupé. Versjoner inkludert basismodellen, ytelsen Z28 og luksus Berlinetta, som erstattet LT high-end pakke tilbys i 1978. Berlinetta ble beskrevet av Chevrolet markedsføringsteam som en "boulevard ride." Dette understreket bilen som cruiser i forsøk å trekke oppmerksomheten bort fra det faktum at Camaro hadde ingen alvorlige kraft under panseret. Rallye Sport (RS), som hadde vært en opptreden alternativ, ble forfremmet til sin egen modell, i henhold til Conceptcarz.com.

Egenskaper

Den Camaro ble gitt et nytt instrument panel som bebudet 1980 interiør styling og var lettere å lese. Det inneholdt også en ny grilldesign. Ekstra lyddempende isolasjon ble lagt for å redusere kjørestøy. Den Berlinetta mottatt nydesignede bøtteseter, dual pinstriping på utsiden, og aluminiumsfelger. Den Z28 var utstyrt med en frontspoiler og blusset fendere som etterlignet Pontiac Firebird Trans Am. Den Z28, RS og Berlinetta hver fikk spesiell utvendig badging.

Størrelse

De andre generasjons Camaros hadde en illusjon av å se lenge, men faktisk inneholdt en relativt kort akselavstand på 108 inches og en lengde på 197.6 inches. Det var 74,5 inches bred og sto bare 49,2 inches høy. Curbside vekt var heftig for en kupé på 3,612 lbs.

Under panseret

Standard Sport Coupe og RS-versjoner mottatt basen 250-kubikk-tommers in-line sekssylindrede motorer, rangert på 90 eller 115 hestekrefter. 350 V-8 hadde tre forskjellige hestekrefter rangeringer: 130, 170 og 175. California, hadde imidlertid strengere utslippsstandarder, og hver av de tre versjonene av 350 tapte fem hestekrefter.

Produksjon

1979 Camaro omsetning oversteg 1978 modeller med 282,571 1979 modeller som selges, sammenlignet med 272,631 1978 kjøretøyer. Sekssylindrede 1979 Camaros utgjorde 21,913 enheter. V-8 versjoner nummerert 260 658, inkludert 84 877 Z28s.