Fakta for en 93 Z28 Camaro

1993 Chevrolet Camaro var den første av de fjerde generasjons Camaros. Den fjerde generasjon avsluttet produksjonen i 2002. Etter en åtte års pause, Chevy gjenopplivet Camaro, som bedre reflekterte den første generasjon styling. Chevy gjennomført over mange av de mekaniske komponenter fra den tredje generasjon Camaro, men forbedret sin forhjulsoppheng og ga Z28-modellen en heftig 5,7-liters V-8 som brakte tilbake noen av muskel tapt i andre- og tredje-generasjons Camaros .

Makt

1993 Z28-modellen som tilbys ekte muskel ved hjelp av Corvette sin 5,7-liter (350-kubikk-tommers) LT1 small-block V-8. LT var Chevy overgangs Generation II motor, med aluminium hoder og en omvendt-flow kjølesystem som avkjølt hodene før blokken. Den LT1 kan spore sin avstamning til de opprinnelige 1955 small-block V-8s. Det var Chevy kraftigste V-8 siden den opprinnelige (og bindestrek) LT-1, debuterte i 1970. Chevrolet litt trimmet Z28 versjon av LT1. 1992 Corvette er LT1 genererte 300 hestekrefter og 340 fot-pounds av dreiemoment. 1993 Z28 versjon utøvet 275 hestekrefter og 325 fot-pounds av dreiemoment. 1996 og 1997 Camaros så et løft til 285 hestekrefter og 335 fot-pounds av dreiemoment. En fire-trinns automatisk eller sekstrinns manuell girkasse suppleres motoren. Den bakre sluttutvekslingen var 3.42-til-1.

Kropp og chassis

Liket av 1993 Z28 Camaro var ny, med ark metall- og plast blusset fendere. Den slanke, nesten bullet-lignende utseende var mer tro mot de første generasjons Camaros. Rammen var bemerkelsesverdig lik den tredje generasjon modeller. Gulvet stempling og bakhjulsopphenget var nesten identiske, men forhjulsopphenget sported en kort-arm / lang arm fjæringssystem og tannstangstyring. Akselavstanden forble den samme på 101,1 inches, men kroppens lengde vokste med omtrent en tomme, til 193,2 inches. Stoppe strømmen kom fra all-wheel 10,5-tommers ventilerte skive ABS-bremser. Bilen satt på 16-tommers hjul og dens curbside vekt var 3.466 pounds.

Opptreden

Den Z28 er en sann ytelse bil, oppnå null til 60 mph på 6,3 sekunder og kvart mile på 14,8 sekunder på 97 km / h. "Motor Trend" magasinet testet Z28 i juni 1993 og klokket det nå 60 mph på 5,8 sekunder, og fullføre kvart mile på 14,4 sekunder, på 97,9 km / h. I august 1994 "Car Craft" magasinet road-testet Z28 er utstyrt med en 414-hestekrefter Paxton supercharged LT1. Den treffer kvart mile på 13,1 sekunder på 111,8 mph. "Motor Trend" også testet Paxton supercharged Z28 i desember 1994, og det oppnådde kvart mile på 13,2 sekunder på 111 mph.

Z28 Callaway

Callaway biler, en ettermarkedet ytelse byggmester, utviklet høy ytelse 1993 Camaro Z28 Callaway. Byggherren installert en 6,2-liter (383-kubikk-tommers) eventyrlig V-8 motor som produserte 404 hestekrefter og 412 fot-pounds av dreiemoment. En sekstrinns manuell girkasse overført makt. "Motor Trend" testet bilen mars 1994, og den nådde 60 mph på 4,6 sekunder og avsluttet kvart mile på 13,2 sekunder, på 106,4 mph. "Car and Driver" magasinet gjennomført sine hastighetstester mars 1997 og klokket Callaway som nådde 60 i 5,1 sekunder og fullføre kvart mile på 13,3 sekunder, på 109 mph.