Fabrikkens spesifikasjoner for en 2001 Ford Explorer Sport

2001 modell år var det siste produksjonsåret av Explorer andre generasjon. Slutten av plattformens produksjon kjøre stoppet ikke Ford fra revidere styling av to-dørs modell, kalt Sport. De to-dørs Sport modellen ville ikke tilbake for 2002-modellen år, men i 2001 gjorde det få en revidert front som inkluderte en fullstendig redesignet grill, panser og støtfanger foran, for å bidra til å gi den en særegen utseende fra fire -Dør Explorer.

Motor

2001 Ford Explorer Sport ble drevet av en 4,0-liters V-6 motor. Denne motoren hadde en 12-ventil enkelt overliggende kamaksel design med en 3,95-tommers boring, en 3,32-tommers slag og et kompresjonsforhold på 9,7-til-en. Utgang for denne motoren ble vurdert til 205 hestekrefter ved 5250 rpm og 240 fot-pounds av dreiemoment ved 3750 rpm.

Oppsett

Den Explorer Sport tilbudt en fem-trinns manuell girkasse som standard utstyr, mens en fem-trinns automatgirkasse var et tilgjengelig alternativ. De to-dørs Sport var den eneste Explorer i 2001 lineup å tilby en manuell, som Ford bare tilbudt automatiske girkasser i fire-dørs modeller. Ford tilbys et utvalg av bakhjuls eller firehjulsdrevne systemer på sin Explorer Sport.

kapasiteter

Den Explorer Sport tilbudt 35,5 kubikkfot bagasjeplass bak sin to-seters benk bak. Selv om den gir 5,9 kubikkmeter mindre av last plass enn de fire-dørs modell, folding baksetet ned kunne utvide Explorer Sport lasterommet til 71,4 kubikkfot. Den bakhjulsdrift Explorer Sport hadde en standard slepekapasitet på 3080 pounds, mens fire-hjulstrekk hadde en kapasitet som var 200 pounds lavere. De fire-dørs Explorers tilbudt 3500 pounds av slepe kapasitet på grunn av lengre akselavstand som ga mer stabilitet.

dimensjoner

Den Explorer Sport satt på en 101,8-tommers akselavstand med en 58,5-tommers spor. Legemet hadde en total lengde på 180.4 inches, mens dens bredde og høyde målt 70,2 og 68,2 inches, respektivt. Den akselavstand og kroppen av Sport var 9,8 og 10,3 inches kortere enn fire-dørs modell.

Drivstofføkonomi

Den bakhjulsdrift Explorer Sport ga 15 mpg i byen og 20 mpg på motorveien når det er utstyrt med automatgir, mens manuell girkasse ble rangert på 16 mpg i byen og 20 mpg på motorveien. Den firehjulsdrevne modellen ga 14 mpg i byen og 18 mpg på motorveien, uavhengig av overføringstypen.