Fabrikk Alternativer for en 1981 Toyota Celica

Celica (latin for «himmelsk»), en sportsbil først lansert i Japan av Toyota i 1971, tilbød flere versjoner av Celica der enn noe annet sted i verden. Til slutt, USA hadde 18 modeller tilgjengelig for allmennheten. Selv om produksjonen av denne bilen endte i 2005 på grunn av lavt salg, er det 1981 Celica fortsatt en sentimental favoritt av bilentusiaster, og muligheter for dette året er fortsatt tema for diskusjon.

GT Sunchaser

GT Sunchaser var et konvertibelt alternativ som Toyota satt ut mellom 1979 og 1981. Kun 2000 til 3000 Celicas ble endret til Sunchasers ved Griffith, en coach selskapet i denne perioden.

Toyota Celica Supra Mark I

The 1981 Toyota Supra Mark jeg kom med standard Celica alternativer, inkludert aircondition, lettmetallfelger, AM / FM stereo, kassett, cruise control, bakre defroster, tilt styring, elektriske speil og vippehjul.

I 1981 for det året bare, Toyota Celica Supra hadde også muligheten til en bensininnsprøytning, 116-hestekrefter inline 8-sylindret SOHC motor med kapasitet 2,8-liter. Andre motoralternativer var 2,6 L 4-ME 16, 2,0 L M-TEU 16 og 2,0 L M-EU 16.

Overføringsmuligheter for 1981 Celica Supra var den femtrinns W50 manuell, den firetrinns A43D automatisk og firetrinns A40D automatisk.

Celica Supra 1981 modell hadde en valgfri New Sports Suspension pakke som inkluderte foran og bak spoilers, hevet hvite brev dekk og sportsunderstell.

1981 Celica Supra var den siste Celica å tilby åtte-spors stereo, kassettspiller alternativ.

L-typer

1981 Celica L-type (luksus type) hadde en A43DL fire-trinns automatisk girkasse alternativ som inneholdt en låsemomentomformer. Med dette alternativet, overdrive giret engasjert i hastigheter over 35 miles per time.

Identisk mekanisk til P-type (Performance type), L-type skilte seg i alternativer som hjulstørrelse, dekkdimensjon og pyntelist.

I noen kanadisk, og enda færre amerikanske versjoner, L-type 1981 Celica holdt en digital dash alternativet med en kjørecomputer. Dashbordet hadde en kjølevæske nivåmåler, digitalt speedometer, digital turteller og elektronisk drivstoffnivå. Kjørecomputeren vises gjenværende avstand til destinasjonen, drivstoffeffektivitet i miles per gallon og ETA eller beregnet ankomsttid.

1981 Celica hadde også en ny motor alternativ fra standard 2,2-liters firesylindret, to-barrel forgasseren motor som var den 96-hestekrefter, 2,4-liters fire.

Celica GT Liftback

Celica GT Liftback hadde en 5-trinns stick, soltak, AM / FM-kassett stereo og tåkelys.