Er en CVT Overføring bedre enn en standard Transmission?

Kapasitive spenningstransformatorer (trinnløse girsystem) er neppe en ny teknologi, men moderne fremskritt i materialer, vitenskap og teknikk har gjort dem mer nyttige for bilindustrien. Likevel kan fordelene ved dette punktet være mer akademisk enn praktisk.

Historie

Kapasitive spenningstransformatorer av en eller annen type har vært brukt i gressklippere, golfbiler, ATV og andre små-motor kjøretøyer for mer enn 80 år.

strøm~~POS=TRUNC Band

Kapasitive spenningstransformatorer ble opprinnelig utviklet for å hjelpe mindre kraftige motorer bo i deres "powerband" (ideelt turtallsområde) ved alle hastigheter, men moderne motorer har bredere powerbands enn eldre. Dette utelukker en viss mengde av CVT fordel i moderne tid.

Drivstofføkonomi

CVT evne til å holde en motor på sitt mest effektive RPM er en stor teoretisk fordel, men indre tap opprettet av CVT er drivmekanismen ofte off-set denne effekten.

Akselerasjon

En CVT gir en motor til å bo på sitt høyeste kraftproduksjon punkt når kalt for, gir det en enorm fordel i akselerasjon. Men mangelen på en momentomformer gjøre lav hastighet akselerasjon mindre enn imponerende.

Styrke

De fleste CVT transmisjon er ganske svak i forhold til konvensjonelle enheter, men noen hydrostatisk og variabel-tann kapasitive spenningstransformatorer kan håndtere enorme mengder strøm uten å bryte. Noen produsenter som bruker slike design er Porsche, Mercedes og Audi.