Er Electric Cars dårlig for miljøet?

Advokatene sier elektriske biler er mye bedre for miljøet enn sine bensindrevne kolleger. De er mindre forurensende og mer effektiv, for startere. Men de er ikke fri for forurensing.

Slå Electric Vehicles

Ifølge Department of Energy Energy Information Administration (EIA), 48 prosent av energien som brukes i USA boliger og bedrifter kommer fra kullfyrte kraftverk. Kullfyrte kraftverk er mye mindre karbondioksid (CO2) intensiv enn er forbrenningsmotorer.

Gass vs Electric

Ifølge Department of Energy Energy Information Administration nettside, en gallon av gass produserer omtrent tre ganger sin egen vekt, eller mer enn 19 pounds, i CO2. EIA sier at kullkraft produserer mellom 1,3 og 1,5 pounds av CO2 per kilowattime (kWh) produsert. Dermed vil en gassdrevet Toyota Corolla (31 miles per gallon) produserer 63.11 pounds av CO2 over 100 miles. En elektrisk Tesla Roadster (31 kWh strøm per 100 miles) kunne skape mellom 40,3 og 46,5 pounds av CO2.

Grid Strøm

The Electric Public Research Institute (EPRI) mente at å bytte 60 prosent av USA biler til plug-in hybrid elektriske biler (PHEVs) innen 2050 ville ville kreve 7 prosent til 8 prosent av nett-levert strøm. DOE modeller som forbrukerne vil belaste kjøretøyene på natten, når etterspørselen er lavest og vindkraft er generelt mer tilgjengelig.

reduksjon av forurensning

Ifølge DOE, kan erstatte gass biler med elbiler redusere luftforurensning med 40 prosent i enkelte områder av USA

sikrere Batterier

Ni-MH (NiMH), litium-ion eller litium-polymer batterier som brukes i elektriske biler har færre farlige materialer og er lettere enn blybatterier i konvensjonelle biler, og er resirkulerbare. Toyota og Honda, ledende selgere av hybrider i USA, tilbyr resirkuleringsordninger for sine batterier. Consumer Reports bemerker at kostnaden av batteriene fortsetter å komme ned, og de er garantert opp til 150.000 miles, med utskifting koster omtrent lik en overføring.

møte behov

De fleste reiser ikke mer enn 40 miles en dag. Phevs bør dekke de fleste forbrukernes behov ved å reise opp til 40 miles per dag på batteriet alene. Elektriske biler vil være i stand til å reise hundrevis av miles på en lading.