En 2002 Ford Escape vil ikke starte
Hvis du kommer inn i din SUV og slå på tenningen, men alt du hører er en klikkelyd, er det sannsynlig at 2002 Ford Escape, ikke starter før du fullfører feilsøking på tenningssystemet. Tenningssystemet er den vanligste sykdom som fører til en klikkelyd når du slår på nøkkelen. Systemet består av flere komponenter så som batteri, tenningsbryteren, start- motoren og starter solenoid. Når du bestemmer hvilken del av tenningssystemet sviktet, kan du erstatte den og få din Ford Escape tilbake på veien.
Bruksanvisning
Rengjør batteri
1 Fjern de negative og positive batterikabelkontakter med en skiftenøkkel.
2 Rengjør hver plugg og hvert batteri terminal med en 50/50 blanding av vann og bakepulver og en tannbørste. Dette renser batterikontaktene og fjerner korrosjon og batterisyre oppbygging. En dårlig batteriforbindelse hindrer strøm fra å nå startmotoren. Dette kan føre til at magnet til å mislykkes når du prøver å presse start giret inn i motoren.
3 Koble batterikabelkontakter ved hjelp av skiftenøkkel.
4 Forsøk å starte Ford Escape. Hvis Escape starter, batteriet led av en dårlig batteriforbindelse. Hvis Escape ikke starter, flytter til inspeksjon for et defekt batteri.
Inspiser for defekte batterier
5 Plasser den røde ledningen på multimeter på batteriets plusspol og plassere den sorte ledningen av multimeter på den negative batteripolen. Den multimeter bør indikere en avlesning på 12 volt eller høyere.
6 Koble batteriet til en batterilader hvis multimeter indikerte mindre enn 12 volt. Lad batteriet til laderen indikerer at batteriet har en full lading.
7 Kontroller batteriets spenning med mutlimeter å bekrefte at batteriet ladet til ikke mindre enn 12 volt.
8 Forsøk å starte Ford Escape. Hvis bilen starter, batteriets lade var for lavt og lade det løst problemet. Hvis Ford fortsatt ikke starter, gå til feilsøking tenningslåsen.
Feilsøking tenningslåsen
9 Slå på frontlyktene.
10 Slå av alle andre tilbehør som radio, varme eller air condition for å minimere uavgjort på batteriet.
11 Vri tenningsnøkkelen til "on" posisjon som du vil når du starter Escape.
12 Se frontlys. Hvis lysene ikke dimme når du slår på tenningen, problemet er en defekt bryter. Hvis frontlyktene gjør dim, tyder dette på tenningsbryteren sendes strøm til starteren solenoid. Hvis ja, gå til feilsøking av startmotoren og start solenoid.
Feilsøk Startmotoren og Starter Solenoid
1. 3 Finn startmotoren under motoren på førersiden. Det er mellom transmisjonshuset og overføringen tverrdelen. De starter solenoid boltene på toppen av startmotoren.
14 Finn de to metallkontaktene på baksiden av starteren. Den til venstre har en wire som strekker seg oppover i motorrommet. På høyre side har en liten jumper wire som strekker seg ned til startmotoren.
15 Plasser en isolert skrutrekker både over kontaktene. Dette fjerner starteren solenoid fra tenningssystemet ved å kortslutte den ut. Dette gir startmotoren en direkte forbindelse til tenningslåsen.
16 Fortell hjelperen å vri om tenningsnøkkelen. Hvis startmotoren gjør en summende lyd, er starteren solenoid defekt. Hvis startmotoren ikke slår seg på eller det høres veldig hakkete, er defekt startmotoren.