Eksos Manifold fjerning på en 1964 T-Bird

1964 Ford Thunderbird var det første året for modellens fjerde generasjon makeover. Den inneholdt en 390 kubikk-tommers V8-motor som produserte 300 hestekrefter. Eksosmanifolden ble plassert i et trangt motorrom, med lavere festebolter som bare kunne nås fra under bilen. Dette gjorde fjerne manifold vanskeligere enn med de fleste biler av æra, men jobben er fremdeles håndterlig i et hjem garasje med de riktige verktøyene.

Bruksanvisning

1 Parker bilen på et plant underlag. Sett på parkeringsbremsen.

2 Åpne panseret. Fest den på plass med hette prop. Koble den negative batterikabelen.

3 Fjern de fire øvre mangfoldige festeskruene med en pipenøkkel. En er i midten av manifolden, to er på baksiden og en er i front.

4 Jekk opp fronten på bilen. Place bukker under Thunderbird ramme.

5 Fjern boltene som fester eksosmanifolden med en pipenøkkel. Fjern de to nederste manifold festeskruene med en pipenøkkel.

6 Løft manifold og trekke den tilbake. Fjerne den fra undersiden av kjøretøyet.