Dodge Caravan CV drivaksel reparasjonsveiledningen

Dodge Caravan har vært en front-wheel drive minivan siden starten. Forhjulsdrevne biler all ansette konstant hastighet (CV) drivaksler som bro tilkoblingen fra overføring til forhjulene. De indre og ytre lagrene av cv felles aksel er fullpakket med smørefett og dekket med gummistøvler for å beskytte lagrene fra forurensninger - som veien vrakgods, smuss og skitt. Er fremstilt av gummi, støvler ofte svikte etter tid på grunn av eksponering. Dette gjør at forurensninger til kompromiss lagrene.

Fjerne CV Aksel

Utskifting av CV aksel er mye enklere med bilen løftet på en suspensjon heis. Med minivan i nøytral og rattet ulåst, fjerning av forhjulet og deretter caliper montering vil være nødvendig. Fjern hele caliper montering med pads intakte for å redde et skritt. Sørg for å støtte caliper enheten til spiralfjær slik at det ikke medfører skade på gummi bremseslangen.

Frakobling av nedre kuleledd og ytre tie rod end vil også bli pålagt å tillate fri bevegelse av styringsgruppen knoke. For Campingvogner som benytter hastighetssensorer, fjerne ledningsnettet fra knoke-tilkobling i tillegg.

Fjern splinten og slottet-ledet mutter låsen fra CV spindelen. Deretter fjerner fjærskive og nav mutter. Dette vil kreve en stor kontakt og breaker bar eller en pneumatisk pistol. For å skille de CV aksel spindel fra styringsgruppen knoke, tråden huben mutteren tilbake på spindelen så det er å utsette noen tråder på toppen. Trykk på mutteren med en stor gummihammer til rillene av spindelen atskilt fra tilstøtende knoke.

På dette punktet, er det klokt å plassere en renne bøtte under trans side av CV leddforbindelse for å fange sildrende trans væske som lekker ut når forbindelsen av akselen for å transmisjonen blir skilt fra.

Fordi tie rod end og kuleleddforbindelser har vært separert, vil du være i stand til å manipulere knoke fra CV aksel spindelen. Dette krever vilje og å ha en assistent vil være nyttig.

Når den ytre spindel tilkobling av CV aksel er fri fra knoke, trenger du en stor lirke bar å frigjøre indre tri-pot felles ut av trans og fjern CV aksel fra girkasse. Det er der noen væske vil lekke ut i avløpet bøtte.

Installere ny CV Aksel

For å installere ny aksel, start med den indre forbindelsen til bakakselen slik at de indre leddlåseringen plasseres i transakselen side gear. Et hørbart klikk på låseringen skal bli hørt og deretter teste tilkoblingen ved å prøve å trekke ut på akselen for hånd. Det vil være en liten gratis-play i akselen, men hvis låseringen sitter, vil du ikke være i stand til å koble akselen uten aide av lirke bar.

Deretter justere rillene i den ytre CV aksel spindel til sporene i styringsgruppen knoke. Ikke tving den forbindelse. Roter akselen for hånd til rillene justere skikkelig til sporet. Koble de resterende komponentene ved å reversere prosedyren.

Sørg for å trekke til hub nut, ytre tie rod end mutter og kuleledd festemutteren med riktig moment spesifikasjonene til spesifikke år Caravan. Siden Caravan har eksistert en god stund, og har ansatt forskjellige motorstørrelser, kan det være en liten varians i dreiemoment spesifikasjoner. En kvalitet reparasjonshåndbok for det spesifikke året og utformingen av Caravan vises riktig moment spesifikasjoner.

Sist, erstatte hjulet og deretter kontrollere og justere nivået på transaksel væske. Selv om bare en liten kan ha sivet ut ved frakobling, bør fluidet fylles til kapasitet.