DIY Turbo Kit

Turbo kits er en utmerket måte å snu motorens eksos inn en hestekrefter og dreiemoment boost. De tvinger eksos gjennom flere turbiner og ventiler for å maksimere motorens effekt. Turbo kits kan installeres hjemme uten hjelp av en kostbar mekaniker.

Fordeler og ulemper av Turbos

Turboladere gjør bilene mye mer effektiv; de har en tendens til å øke eierens kjørestil. Gears skifte raskere og motoren reagerer raskere til akselerasjon og bremsemekanismer. Turbo kits er dyrt å kjøpe og krever omlegging av flere motorkomponenter under installasjonen. De understreker også at motoren til grensene for sin utholdenhet. Dersom turbo tvinger motoren til å arbeide for hardt, kan det svikte på veien og må skiftes ut. Turboladeren kan også påvirke bilens utslipp fra drastisk, gjengi sitt system under pari for enkelte statenes utslippskrav.

Velge en Kit

Den enkleste måten å installere en turbolader er å kjøpe en pre-konfigurerte kit som passer din modell, motortype og tilpassede elementer. Det vil bli dyrere enn å sette sammen din egen kit, men alle delene vil fungere med systemet og settet er mindre sannsynlighet for å ødelegge motoren din. Før du velger en turbo kit, vurdere fremtidige oppgraderinger du har tenkt på å implementere som blow-off ventiler, boost kontrollere og andre komponenter, og sørge for at de vil passe med settet. Hvis du har valgt kit krever sveising, sikre at du har riktig sveiseutstyr. Alternativt finne en butikk som spesialiserer seg på auto sveising, spesielt auto eksos rør.

Installere Kit

Forbered kjøretøyets motor før du installerer kit. Tapp av radiator og fjerne sine festet belter. Sett motorens hull og forberede oljebrønn. Vend eksos utganger til å peke mot fronten av bilen, slik at turbo kit lett kan nå avgassene. Opprette og installere parentes å holde turboladeren er intercooler, og montere den under panseret i den valgte plasseringen. Det beste stedet å montere dette på passasjersiden av bilen i nærheten av ledningsnettet. Deretter arbeider på den varme siden av turboladesystem, som er i direkte kontakt med motoren og varme gasser. Craft de eksosrør og deres boliger. Avhengig av kit, vil det være mellom tre og åtte rør totalt. Installere rørene og koble dem til mellomkjøler for å skape den kalde siden av systemet. Før du kjører bil, tune motoren og turbolader på en profesjonell butikk med et dynamometer. Dette vil sikre at turboen er kalibrert riktig og at det ikke vil skade motoren mens du kjører. Den måler også hestekrefter og effektiviteten av turboladeren installasjon.