DIY Parallellstag for en E36 M3

DIY Parallellstag for en E36 M3


Den E36 generasjon av BMW M3 var den andre versjonen i denne populære lineup. E36 erstattet E30 og ble senere erstattet av E46 M3. Verdsatt for sin relativt lav vekt, kraftig motor og meget god håndtering, er E36 M3 et populært second kjøpe på bruktmarkedet. Som enhver aldrende bil selv, må E36 M3 regelmessig vedlikehold for å holde den på veien. En komponent som skal skiftes ut på et tidspunkt er de tie stenger og kuleledd på enden av trekkstengene.

Bruksanvisning

1 Pass på at BMW er parkert på et flatt, godt opplyst område. Løsne lug nuts på forhjulene med en lug skiftenøkkel. Løft fronten av bilen med et gulv jack og senke bilen sikkert på et par bukker. Fjern lug nuts og hjulene.

2 Fjerne den 16-mm låsemutter som holder enden av strekkstangen til suspensjonen med en stikkontakt. Dette er i nærheten av sentrum, rett bak brems støv skjold. Separer enden av strekkstangen fra suspensjonen ved å plassere sylteagurker gaffel (eller binde stang separator) mellom trekkstang og suspensjonen og lirke strekkstangen ned slik at enden kommer ut av suspensjonen.

3 Måle lengden av den trekkstang fra den der trådene begynner på den siden som er gjenget til midten av strekkstangen. Dette trenger ikke å være nøyaktig, akkurat nok slik at når den nye trekkstang er satt på, bilen kan kjøres til en justering butikk. Fjerne metallringen som holder gummi støvelen på enden av strekkstangen med en tang. Dette er på den indre ende av strekkstangen, motsatt av den enden som bolter på bak rattet.

4 Bøye tilbake låseplaten som hindrer mutteren på enden av strekkstangen fra å løsne. Løsne mutteren på enden av strekkstangen med en 32-mm skrunøkkel. Hele tie rod vil løsne og vri som du slår bolten på enden av båndet stang. Fjern det trekkstang sammen med den gamle låseplaten.

5 Installer en ny låseplate, slik at innrykk på baksiden av det låses på metallplater bak det. Hold låseplaten på plass med hånden mens du træ på den nye indre trekkstang. Den nye trekkstang vil komme i to separate deler slik at de kan justeres til riktig lengde. Stram mutteren til 52 ft / lbs.

6 Bøy tappen på låseplaten ned mot en av de flate overflater på slutten av mutteren på trekkstang. Trekk gummislangen tilbake over enden av båndet seg og klemmer metallringen på fast, slik at støvelen er festet rundt strekkstangen.

7 Installere de to låsemuttere på den indre trekkstang, sammen med den større en mot innsiden av bilen. Tre ytre trekkstang på den indre trekkstang. Installer den nye kuleledd på enden av den ytre trekkstang.

8 Justere lengden på trekkstang til lengden av den opprinnelige trekkstang. For å gjøre dette, må låsemutteren som holder den indre og ytre tie rod er løs, og deretter slå den ytre trekkstang for å justere lengden. Stram låsemutteren til 26 ft / lbs. Installer kuleleddet på suspensjonen med en ny låsemutter og stram den til 33 fot / lbs.

9 Gjenta trinn 2-8 for motsatt side av kjøretøyet. Installer hjulene og senke bilen til bakken. Har bilen justert før den er drevet omfattende. Optimalt bør bilen bli kjørt rett til butikken som skal utføre justeringen.