DIY Lensepumper

Lensepumper er viktig sikkerhetsutstyr på en båt der vannet ikke kan enkelt fjernes med en bøtte, og på en båt som er igjen i vannet uten tilsyn. Mange båter har for få lensepumper, eller pumper som er for små til å håndtere kriser som mislykkede slanger eller gjennom skrog fittings. Oppgradere en båts lensepumpesystem er en grei, men noe kjedelig, oppgave.

Bruksanvisning

Preparat

1 Beregn lensepumpekapasitet båten din trenger. Som en grov veiledning, bør en 20-fots eller mindre båt har ca 2500 liter per time (GPH) av lensepumpekapasitet, en 30-fots båt om 4000 GPH, en 40-fots båt rundt 6000 GPH, og en 50-fots båt rundt 9000 gPH. Legg litt ekstra hvis båten har mye dyp skroggjennomføringer eller hvis den har uvanlig store motorer; høy strømningskjølesystemer for store motorer kan gi mye vann inn i båten hvis de svikter. Den totale pumpekapasitet skal deles mellom minst to uavhengige pumper i hver vanntett skott, i det minste en av disse skal være et kraftig elektrisk eller hydraulisk modell. En håndbetjent pumpe kan være et fint tillegg til å holde kjølsvinet tørt og som en backup, men det vil ikke ha nok kapasitet til å håndtere større kriser.

2 Finn steder i lense å montere pumper og deres flottørbrytere. Små pumper for å holde lense tørr bør monteres med inntaket så lavt som mulig i sump av en seilbåt er lense, eller så langt akterut og så lavt som mulig i en V-bunn offshorebåt. Større pumper for skadekontroll kan monteres høyere, siden de vanligvis ikke trenger å slå på mindre mindre pumpe ikke kan holde tritt. Velg steder hvor du lett kan nå pumpene for å rense dem hvis de blir tilstoppet.

3 Erverve en eller flere lensepumper med kapasitet lik eller større enn dine behov. Lensepumpe antar den motoren dynamoen er i gang, og inkluderer ikke flytrestriksjoner eller mottrykk skapt av avløpsslangen, og i praksis de ofte satt ut omtrent halvparten sin vurdert flyt. Velg utløpsslanger, anti-vannlås vents, skroggjennomføringer og strømkabler av passende størrelse for pumpens utløp flyt og elektrisk etterspørsel.

Installasjon

4 Bor hull i skroget for lensepumpe utsalgssteder. I uthulte glassfiber båter, bore hull litt oversize og line dem med tykkere epoxy til å holde vannet ute av kjernen, deretter redrill hullene til riktig størrelse. Monter skroggjennomføringer i utløpshull, ved hjelp av bunnkranen beslag hvis utsalgssteder vil være under vann når båten krenger over.

5 Installer en kort lengde på slangen som går opp fra utløpet montering mot ripa. Monter anti-hevert vent her, hvis du installerer en, og klemme avløpsslangen til det. Skjær en annen del av avløpsslangen og trekk den på plass, med den ene enden festet til anti-hevert ventil og den andre enden i kjølsvinet.

6 Monter pumpens bunnplate eller inntak rist på din valgte plassering i kjølsvinet. En blokk av epoksy-belagt kryssfiner, limt inn i lense med epoxy, er et godt utgangspunkt for å skru av pumpen platen. Clip pumpen på sin bunnplate og klemme avløpsslangen på slange. flottørbryteren Monter nær pumpen, med sin flapper pekende akter eller mot et skott, slik at det ikke vil få klikket av ved rusk eller bølger når båten akselererer.

7 Trekk strømledningene fra pumperommet til batterirommet. Koble flottørbryter, makt og pumpe ledninger med krympe beslag som beskrevet i pumpehåndboken, og forsegle forbindelser med varmekrymperør. Løft tilkoblingene høy nok til at de ikke kan senkes ned i vann, og sikre dem her med strips eller klemmer.

8 Koble den negative strømledningen fra hver pumpe til båtens DC negativ samleskinne. Koble hver positive ledningen til sin egen sikringen, av størrelsen som er angitt i pumpens manuell, og koble ut sikringen til en alltid-på DC positive terminal, slik som batteribryteren.

testing

9 Sjekk at den nye pumpen har makt ved å løfte flottør og bekrefter at pumpen slås på. Når du er fornøyd at pumpen er riktig tilkoblet, sikre ledninger og utløpsslanger med strips eller klemmer slik at de ikke vil flytte rundt som båten spretter over bølger.

10 Test pumpesystemet ved å helle nok vann i kjølsvinet å løfte flottør og aktivere den laveste montert pumpe. Sjekk pumpens strømningshastighet ved å holde en fem-gallon bøtte under utløpet og timing hvor lang tid det tar før pumpen for å fylle bøtta.

11 Test videregående, høyere montert pumper ved å fjerne den laveste pumpens sikring og gjenta vanntest. Løfte flottørbryteren avslører bare at det er elektrisk strøm til pumpe; en strømningshastighet test med selve vannet i lense er den eneste måte for å bekrefte at pumpen virker som den skal.

Hint

• Elektriske enheter, for eksempel lensepumper, er iboende upålitelig når nedsenket i saltvann. Test dem jevnlig og holde de elektriske koblingene høyt og tørt.
• Små påhengsdrevne båter er utsatt for bølger bryte over akterspeilet, og deres eiere bør vurdere å bruke relativt store, kraftige pumper for å håndtere dette mulig nødsituasjon.
• Hvis båten er ofte uten tilsyn, vurdere å legge en lensepumpe skjerm eller logging system, eller en høy vann alarm, for å varsle deg om eventuelle lekkasjer før båtens batterier dø av overdreven lensepumpe bruk.
• Alvorlige skader, slik som elektrosjokk, er mulig når du arbeider med en båt elektriske system. Følg alltid gjeldende marine ledningsnett og regler, og vurdere å få en elektriker hjelp for å gjøre den endelige ledningsforbindelsene.