DIY: Ford E150 Vedlikehold

Regelmessig vedlikehold av Ford E150 van vil tillate deg å øke levetiden på bilens deler, gir mulighet for tidlig identifisering av problemer, opprettholde en bedre drivstofføkonomi og redusere de samlede utslippene. Vedlikeholdsplaner kan finnes i brukerhåndboken, selv om mange vedlikehold elementer som vil opprettholde et høyt nivå av ytelse ikke er oppført. Du bør vurdere dine kjørevaner, veiforhold (for eksempel støvete veier krever hyppigere luftfilterskift), kjørelengde og tid når du skal avgjøre hvilken E150 komponenter skal adresseres under vedlikehold.

Bruksanvisning

regelmessig vedlikehold

1 Skift eller rengjør luftfilteret. Cellulose luftfiltre bør skiftes ut når den er skitten. Olje-dekket bomull filtre skal rengjøres og oljes, i henhold til produsentens anbefalinger.

2 Rengjør Mass Luftfilter (MAF), hvis montert. Fjern luftinntaket røret og finn MAF sensor inne i røret. Bruke MAF sensor renere, spray sensorledningene grundig. Ikke berør ledningene fordi de bryte enkelt.

3 Rengjør spjeldhus. Fjern luftinntaket og spray MAF sensor renere (eller annen mild løsemiddel) inn i spjeldhus inntil metallet er synlig (fjern Blacking). En myk stritter nylon børste og håndklær kan brukes til å hjelpe tørke bort løsemiddel. Sett på inntaket røret, starte bilen og la motoren gå på tomgang inntil løsemiddelet er brent bort under forbrenning (hvile vil være grov i ett til to minutter).

4 Skift motorolje og filter. Fjern oljetappepluggen. Tapp av oljen. Skift oljefilter. Skru oljetappepluggen. Fyll på motorolje møte produsentens spesifikasjoner. Bruk av vaskemiddel motor olje vil bidra til å rydde interne motordeler.

5 Bytt ut frontruten vaskemaskin væske. Avhengig av sesongmessige været, kan du velge å erstatte væske med bug fjerne væske, frostvæske og is fjerning væske, eller regnbeskyttelse væske (som forbedrer vannavvisende egenskapene til frontruten).

6 Sjekk alle væsker. Sjekk differensial, girkasse og overføring væsker for lave nivåer. Fluid forbruket i differensial, girkasse og girkasse er ikke forventet. Ved lave nivåer påtreffes, bestemme om en lekkasje foreligger og reparere den (lave nivåer kan også være forårsaket av ikke nok væske i siste fylle opp).

7 Bruk en drivstoffsystemet renere. Hvis du bruker et ikke-vaskemiddel bensin, drivstofføkonomi og makt rane innskudd og buildup kan skje i drivstoffsystemet. Vaskemidler i drivstoffsystemet renere kan bidra til å gjenopprette tapte makt.

8 Sjekk lufttrykket i dekkene. Dekktrykket bør opprettholdes på høyeste kaldt press anbefales for best mulig drivstofføkonomi og dekkslitasje.

sjelden Vedlikehold

9 Bytt tennplugger (eller glødeplugger, hvis du har en dieselmodell). Skifte plugger vil bistå i bedre forbrenning.

10 Rengjør eller skift injektorer. Rens av bil injektorer kan gjenopprette tapte makt som følge av innskudd buildup. Bytte av slitte injektorer kan gjenopprette tapte drivstofføkonomi og bidra til å forhindre magre forbrenningsforhold som vil brenne ut ventiler eller ringer.

11 Roter dekkene. Roterende dekk vil føre til jevnere trå slitasje og langvarig slitebanen.

12 Skyll radiator væske. Den anti-korrosive egenskaper radiator væske dårligere med tiden, selv om kjøleegenskapene ikke kan påvirkes.

1. 3 Bytt girolje. Overføring væske i E150 transmisjoner er lagret ikke bare i dreneringssumpen, men i løpet av sendingen. En full flush er nødvendig for å erstatte all overføring væske (drenere transmisjon gjennom kjelen bolten vil bare utgjøre en mindre del av den totale væske).

14 Sett på bakre differensial væsken og tilsett en fiiksjonsmodifikatoren dersom differensial er en limited slip.

15 Vask og voks bilen for å beskytte lakken mot ultrafiolett lys eksponering, vær skade, tjære, saft, insekter og veien rusk.

Hint

• Regelmessig vedlikehold er vedlikehold som er utført flere ganger i året.
• Sjelden vedlikehold er vedlikehold utført i henhold til produsentens anbefaling.
• MAF sensorer måler luftinntaket volum og øke luftstrømmen om nødvendig. Hvis sensorene er skitne, kan ikke nok luft tillates inn i motoren under forbrenning, noe som reduserer motorens effektivitet og drivstofføkonomi.
• Spjeldhus akkumulerer buildup som begrenser luftinntak som kreves for forbrenning. Rengjøring en skitten spjeldhus vil redusere nøling under akselerasjon og bedre motoreffektivitet. Ford spjeldhus vanligvis har et spesielt belegg som krever milde løsemidler (som MAF sensor renere) eller skader vil oppstå.