DIY Coil på Plug

I år tidligere, bilens tenningssystem besto av mange deler, inkludert distributør, spiral, kondensatoren, tennplugger og tennplugg ledninger. Senere ble distributør og kondensator eliminert, slik at bare spolen, gnist pluss og ledninger. I mer moderne biler, styrer maskinen nesten alt, og biler er utstyrt med spiral-on-plug tenning. Det er her de enkelte spoler, kalt spiralpakninger, sitte på toppen av hver plugg og gir gnist direkte, i stedet for gjennom en ledning. Dette systemet er ikke fri for feil og noen ganger en spiral Pakken krever erstatning. Heldigvis er de relativt enkle å skifte ut.

Bruksanvisning

1 Åpne bilens panser og finn spiral pakker. De er på toppen av motoren og er enten rund eller firkantet, avhengig av kjøretøyet. Kjøretøyet vil ha det samme antall spolepakninger som den har sylindere.

2 Koble ledningsnettet fra spolen pakken ved å trykke på låseknappen og trekke ledningsnettet fra spolen pack.

3 Løsne og fjern bolten (e) som holder spolen pakke til motoren, ved hjelp av en skralle og socket. Trekk spolen pakke opp og ut av tennpluggen. Legg merke til tennpluggen går inn i en gummislange på undersiden av spolen pakningen.

4 Plasser en liten mengde av dielektrisk fett på toppen av den eksponerte tennpluggen og plasser den nye spole pakken på tennpluggen. Vær sikker på pluggen går helt inn i gummirøret og spolen pakken klikker på plass.

5 Stram spolen pakken bolten (e) til produsentens spesifikasjoner med en momentnøkkel og en stikkontakt. Produsentens dreiemoment spesifikasjoner er lokalisert i reparasjonshåndboken.

6 Koble ledningsnettet tilbake inn i spolen pakken, lytte etter klikk for å indikere at den er låst på plass.

7 Gjenta trinn 2 til og med 6 for eventuelle andre coil pakker som må erstattes.

8 Lukk bilens panser.