Deler av en motor Lift

En motor heis, også kalt en talje, er en heavy-duty del av utstyret som brukes til å løfte bilmotorer ut av kabinettet slik at mekanikerne kan arbeide med eller erstatte dem. Motor heiser er produsert av en rekke selskaper, men design er vanligvis det samme med tilsvarende deler. En typisk motor heise består av et stativ, en jack, (også kalt en hydraulisk ram) og en bom med kjetting og krok vedlegg.

Stativet

Motoren heis stativ, også kalt ben eller ramme, er en stiftelse som stabiliserer heisen og bærer vekten av motoren når heisen er lastet. En god motor heis stativet er laget av stål eller annet solid og slitesterk metall. Mange motor lift står er utstyrt med svingbare hjul med låse bremser slik at hele heisen kan være enkelt og trygt flyttes eller flyttes.

The Jack eller Hydraulic Ram

Jack eller hydraulisk ram komponerer vertikal, sentrale delen av en motor heise, og er en del av enheten som gjør selve løfte. De hydrauliske jekk virker på lignende måte en bil jekk, og er utstyrt med en spak som drives ved manuelt å pumpe den til å heve motoren trinnvis. Alle hydrauliske værer bør være utstyrt med en sikkerhetsanordning for å kontrollere hvor raskt løft senker motoren, og for å hindre den fra å skli eller falle.

Bommen, Kjeder Kroker

Bommen er en lang, horisontal arm, vanligvis utstyrt med kjetting og kroker, som er montert på hydraulisk jekk. En bom er utformet for å balansere belastningen krefter slik at en ladd motor heis ikke vil velte. Når krokene er festet til motoren, stiger bommen trinnvis som den hydrauliske jekk pumpes, løfte motoren fri av chassiset. Kjedene la motoren dingle fra bommen med noen horisontal bevegelse, noe som gjør det lettere å manøvrere motoren.