Deler av en Model T

Ford Model T var en populær bil produsert mellom 1908 og 1927 av Henry Fords Ford Motor Company. Finnes i flere forskjellige karosseriformer og trimme nivåer, Model T var den første masseproduserte bil som var rimelig til middelklassen amerikanerne. Selv enkle av moderne standarder, Model T omtalt en rekke innovasjoner som hadde en direkte effekt på utviklingen av biler i løpet av det neste århundret.

Kropp

En viktig kilde til Model T suksess var dens allsidighet. Gjennom årene ble det produsert i flere forskjellige stiler å dekke behovene til urbane, rurale, kommersielle og privatbilister. Mens mange av de mekaniske komponentene forble de samme, ulike kropps vogner ble brukt for en Model T coupe, stasjonsvogn, sedan, roadster, og til og med en Model T pickup lastebil. Model T var tilgjengelig med to eller fire dører og flere forskjellige konvertible eller faste topper. Denne allsidigheten har bidratt til sterk salg og førte til den moderne praksisen med universell arkitektur, med moderne bilprodusentene ved hjelp av en enkelt ramme som grunnlag for flere forskjellige modeller.

Motor

The Model T ble drevet av en forbrenningsbensinmotor. Motoren var en inline 4-sylindret modell med et volum på 2,9 liter og en effekt på rundt 20 hestekrefter. Model T også ansatt en front motor / bakhjulsdrift konfigurasjon, og dermed sette standarden som vil vare i mange år på de fleste massemarkedet biler. Ford har også startet en trend ved hjelp av en enkelt motorblokk, snarere enn en separat blokk for hver sylinder som var vanlig på den tiden den ble innført.

hjul

Model T hjul og oppheng system ble utformet for de primitive veiforholdene i Amerika i løpet av tidlig 1900-tallet. The Model T omtalt trehjul til 1926, da stål snakket hjul ble et alternativ. The Model T dekkene var gummi og sysselsatte rør med en sekundær, ytre slitelaget. Bakdekkene var større for å få trekkraft, mens forhjulene var smalere for bedre styring. Både for- og bakaksel av Model T var solide og brukte våren støtdempere.

driver Controls

Opplevelsen av å kjøre en Model T var veldig ulikt det å kjøre en moderne bil. Mesteparten av kontroll av en Model T ble oppnådd gjennom spaker og pedaler. Bilen brukes en clutch pedal, som også fungerte som en girvelgeren. En omvendt pedal ble brukt til å engasjere den eneste revers, og en bremsepedal begrenset overførings å bremse bilen. Gass- og tenn spakene ble plassert i nærheten av rattet. Andre instrumenter inkludert en forgasser kontroll og lyktebryter.

Sikkerhetsutstyr

Selv om Model T manglet mest moderne sikkerhetsutstyr, det ble markedsført som en sikker bil til et publikum som var mer vant til hestevogner og skeptisk til bilens hastighet og høyt drift. Sikkerhetsutstyr inkludert metall støtfangere og, til slutt, støtsikre glass. Tire reparasjonssett ble også inkludert i noen Model T og inneholdt en jekk og dekk patch. Aftermarket blinklys ble også produsert, men klarte ikke å ta på før lenge etter at Model T ble avviklet.