Dekkslitasje Guide

Dekkslitasje Guide


Regelmessig kontroll av dekkene på bilen eller lastebil er et viktig sikkerhetstiltak. Dekk vil slites ut med tid og kjørelengde. Som dekkene slites de vil gi visuelle hint om de er seg ned normalt eller om det er noe galt.

Normal dekkslitasje

Den normal slitasje for et dekk er et enda reduksjon i mønsterdybde over dekket. Et dekk skal anses slitt og bør byttes når slitebanen er slitt ned til mindre enn 1/16 tommers dyp. Du kan finne ut om du har for liten mønsterdybde ved å stikke en krone i slitebanen med Lincolns hodet mot dekket. Hvis du kan se toppen av hodet, er dekket utslitt og må byttes ut.

Dekk kan også ha slitasje barer som vil vise som massive gummi barer over dekkets slitebanen når slitebanen hadde blitt slitt ned til det nivået der er som skal erstattes.

unormal slitasje

Ujevn slitasje er en indikasjon på en slags problem med dekket. Lag en visuell inspeksjon av hele dekket og legg merke til slitasje mønster. Hvordan dekket er slitt vil gi en indikasjon på hva som er galt med dekk eller kjøretøy.

Overflødig slitasje på midten av dekket er en indikasjon på over-inflasjon. Sjekk bilprodusenten håndboken for riktig lufttrykk og sørge for at alle dekkene er riktig lufttrykk.

Jevn slitasje på utsiden av slitebanen med sentrum ikke på seg er et tegn på under inflasjon. Denne slitasjemønsteret vil være med på begge sider av dekkets sliteflaten. Hvis en enkelt dekk viser undertrykk slitasje få det sjekket for lekkasjer og reparert.

Overskudd av slitasje på en enkelt side av dekkets slitebane indikerer at dekket lener seg for mye i eller ut fra kjøretøyet. Slitasjen kan være forårsaket av en suspensjon ut av stilling eller slitte deler i suspensjon eller styresystemer.

Cupping er når slitebanen har på seg ujevnt rundt omkretsen av dekket. Slitebanen vil bli slitt mer i noen sted enn hos andre som du går rundt dekket. Cupping kan oppstå når et dekk er ute av balanse, eller dersom en støtdemper er utslitt.

pågå~~POS=TRUNC årvåkenhet

Ifølge tiresafety.com, bare én av sju sjåfører jevnlig sjekke lufttrykket i dekkene. Nøkkelen til å jevne dekkslitasje og maksimal levetid ut av dekkene er å opprettholde riktig dekktrykk. Ujevn dekkslitasje kan ikke være et problem med dekket, men kan være en indikasjon på andre problemer i biler bæresystem. Regelmessig dekk rotasjon vil hjelpe deg å unngå nødvendigheten av å erstatte et dekk tidlig hvis det er problemer i suspensjon.