Definer en Automanual Transmission

Definer en Automanual Transmission


Automanual sendinger er bilens systemer som benytter elektronisk utstyr når føreren skifter gir. Dette skiller seg fra en standard manuell girkasse der sjåføren skifter gir med clutchen. Mens populært for racerbiler og andre med høy ytelse biler, er automanual sendinger også funnet i forbruker-grade kjøretøyer. Automanual sendinger er også kjent som semi-automatiske girkasser og clutch manuelle girkasser.

Opprinnelse

Den automanual systemet ble designet av europeiske bil selskaper for å gjøre kjøringen en mer problemfri opplevelse, særlig i tettbygde områder hvor stop-and-go-trafikk har historisk vært et problem. I 1968 Volkswagen produserte den første allment tilgjengelige sant automanual når det gitt ut en linje av biller med en "Autostick" alternativet. Dette var en automanual girkasse med tre gir forover.

mekanikk

I utgangspunktet automanual sendinger var helt mekanisk. Disse systemene etter hvert innlemmet elektrisitet. Automanual sendinger er nå regulert av microchips og kjøretøy datamaskiner. I hovedsak er imidlertid konseptet bak de fleste automanuals den samme. Disse overføringer bruker aktuatorer, prosessorer og sensorer for å skifte gir ved førerens kommando, fjerner behovet for en clutchpedal. Den mekaniske aktivitet vanligvis utføres ved å trykke clutchpedalen blir automatisk gjort med en automanual system.

Pros

Med en automanual overføring, drivere kan skifte gir seg selv uten å måtte forholde seg til en clutchpedal. Dette har også den fordelen at vanlige manuelle girkasser har over automatiske girkasser i at automanuals normalt få overlegen gass kjørelengde sammenlignet med automatikk. Den automanual teknologien åpner denne kjører alternativet til et bredt spekter av drivere som standard manuelle girkasser er ofte altfor vanskelig for uerfarne sjåfører å operere fordi clutchpedalen kan ta praksis og litt dyktighet til å bli dyktigere til å bruke. Automanuals blir ofte brukt på racerbiler på grunn av sin brukervennlighet - slik at føreren kan fokusere mer på veien og andre hensyn enn å ta hensyn til vanskelighetene med en manuell girkasse.

Ulemper

En automanual overføring tilbyr ikke sjåføren så mye kontroll i skiftende prosessen som en standard manuell girkasse fordi mange aspekter ved girskifte virksomhet er regulert av automatiserte systemer. Noen sjåfører anser dette for å være en ulempe fordi "føler" av å kjøre en bil med manuell girkasse er stort sett tapt med en automanual overføring, og noen subtile kjøretøykontroller er også ofret, slik som å kunne velge det nøyaktige tidspunktet å skifte gir .