Cummins N14 Motorspesifikasjon

Den Cummins N14 er en populær dieselmotor prevalently installert i kommersielle lastebiler, RVs og landbruks- og anleggsmaskiner. Bygget på en grunnleggende 855 kubikk tomme Cummins motor ble N14 produsert fra slutten av 1980-tallet fram til 2000, da det ble avviklet og erstattet med ISX linje av motorer. The N14 fått noen små oppdateringer gjennom hele produksjons år, men forble det samme i sin kjerne.

strøm~~POS=TRUNC

Cummins N14 er i stand til å produsere mellom 310 og 525 hestekrefter, avhengig av størrelsen av turbo valgt av bilprodusenten. Det er også i stand til å generere 1250 til 1850 fot-pounds av dreiemoment ved 1200 RPM. Som en OEM motorleverandør til bilprodusenter, Cummins tilbyr et stort antall av turbo oppsett utstyrt for dieseldrevne N14 motor. Mengden av maskinkraft som trengs ut av N14 er vanligvis diktert av hensikten med kjøretøyet som mottar N14 motoren.

EPA og Fuel Oppdateringer

For å tilpasse seg regulatoriske endringer som er gjort av Environmental Protection Agency, Cummins måtte endre litt på N14 drivstoffsystem i begynnelsen av 1990. Cummins tok denne muligheten til å merke sine modifiserte drivstoffsystemet "Celect." Det benyttes en elektronisk kontrollmodul for å regulere mengden drivstoff levert til de nye elektroniske injektorer.

Tekniske spesifikasjoner

Den N14 motorens tennings fyrer av sine sylindre i størrelsesorden av 1, 5, 3, 6, 2, 4. Den har en inntaksventil klarering fra 0,014 inches, og en eksosventil klarering fra 0,027 inches. Den motoren bremse clearance er 0,023 inches. The N14 drifts oljetrykk på tomgang er 10 pounds per kvadrattomme, økende til 25 pounds per kvadrattomme på 1200 RPM. Når spy, er motorens driftsdrivstofftrykk 25 pounds per kvadrattomme og 120 pounds per kvadrattomme på 1200 RPM.