Cummins 8.3L Diesel Motorspesifikasjon

Den 8.3L QSC dieselmotor ble utviklet av Cummings, en amerikansk motorprodusent med over 80 år i bransjen. For denne motoren sammen de opp med Mercury Marine, en industrileder innen marin kjøretøyets ytelse som begynte i 1939. Resultatet ble en motor designet for både fritidsbåter og kommersiell frakt.

motor~~POS=TRUNC

Den 8,3 diesel er en fire-takts forbrenningsmotor, noe som betyr at inntak, kompresjon, forbrenning og eksosslag finner sted i to veivakselens rotasjoner. Motoren har seks sylindre, som er plassert i en innebygd stil, noe som betyr sylindrene er justert på rad. Hver sylinder inneholder fire ventiler, noe som øker dreiemomentet og akselerasjon. Motoren har 540 Propellaksel-effekt hestekrefter med en maksimal hastighet på 2600 omdreininger per minutt.

dimensjoner

Motoren har en forskyvning - volumet feid av stemplene inne alle sylindrene i en bevegelse fra øvre dødpunkt til nedre dødpunkt - av 505 kubikk inches. Den har en tørrvekt av 1,975 lbs. Diameteren av sylindrene, ofte referert til som boringen, er 44,9 inches. Slaglengden er 5,71 inches, det vil si, lengden stempelet beveger seg i sylindrene.

Andre funksjoner

Dette Diesel motoren har turboladet aspirasjon og er avkjølt av en sjøvannsetter kjølesystem. Dynamoen har høy effekt, noe som betyr at den mekaniske energi blir omdannet til elektrisk energi ved en høy hastighet. Det har skinnedrivstoffsystem, noe som betyr at magnetventilene blir matet av en høytrykks brenselstang. Dette hindrer røyken mens du starter motoren uten å bruke luftvarmere. Det reduserer også støy og sparer fuel.the stempler er avkjølt, slik at de varer lenger og motoren har et belte vakt som er motstandsdyktig mot korrosjon. Den har også elektronisk motor display.