Corvette Restoration tips

Corvette Restoration tips


Corvette er en populær klassiker bil for restaurering entusiaster. Foreløpig er det over 15 800 mennesker i National Corvette Restorers Society, og at antallet er stadig økende. Enten du gjenoppretter en Corvette selv eller betale en body shop for å gjøre jobben for deg, er det viktig å holde et par ting i tankene under prosessen, slik at du kommer ut med best mulig restaurering på din Corvette.

bevisste Mangler

Hvis du ty en Corvette til sin opprinnelige tilstand, må du kanskje faktor visse feil i din restaurering jobb. Dette gjelder særlig hvis du gjenopprette Corvette for ektheten til National Corvette Restoration samfunnets normer. "Over-restaurering" kan miste deg poeng med dommerne hvis du registrerer Corvette i konkurranser. Gjør noen undersøkelser på feilene din modell Corvette hadde da den rullet av fabrikken samlebåndet. Vær spesielt oppmerksom på døren forskyvning og maling jobb. Den "appelsinskall" male effekten var et vanlig syn på Corvettes i 1960 og 1970, og du må spesifikt be om det fra en butikk eller grov opp malingen selv for at touch av autentisitet.

Farging innenriks

Re-farging interiøret i Corvette er en viktig del av restaureringen hvis den opprinnelige dye-jobb har falmet eller har blitt malt over. Når farging del av interiøret i Corvette, renslighet er viktig, både på det området du skal farging og de omkringliggende deler for å holde dem fra å bli farget. rengjøre området som skal farges ved å tørke det ned med en voks og fett remover, ideelt sett med en fjerner uten sterke løsemidler grundig. Slip området, og pass på å sand alle mulige underlag du skal påføre fargestoff. Tørk overflaten ned igjen med voks og fett remover, og bruke en primer til området for å fremme større fargestoff vedheft. Øv på sprøyting teknikk på et stykke papp før du faktisk farging interiøret ;. Sprøytepistoler og spraybokser kan være vanskelig å kontrollere den første gangen du bruker en. Husk å holde munnstykket av sprøyting gjennomføre åtte til 10 inches bort fra overflaten, og spray i selv, overlappende strøk.

Holde orden på deler

I en restaurering jobb, Corvette ofte må omhyggelig tatt fra hverandre for å gjenopprette indre deler. Under denne prosessen er det viktig å holde styr på alle de fjernede deler, spesielt hvis de er fabrikk originaler. Mange Corvette deler som var billig utskiftbar i løpet av 1960 og 1970 har mer enn firedoblet i pris i dag, så det kan virkelig koste deg å erstatte en tilsynelatende uviktig del. Ofte Corvettes ble shimmed på fabrikken, en prosess hvor biter av metall og gummi ble brukt til å lage delene passer bedre. Du må holde styr på selv disse små biter for å gjøre restaurering så autentisk som mulig.