Chrysler HEMI Specs

Hemi-motoren er en forbrenningsmotor i hvilken et halvkuleformet formet forbrenningskammer blir brukt i motsetning til en tradisjonell sirkel form. En halvkuleformet topplokk tillater ventilene å være på linje for å frembringe en rettere bane luft og større ventiler, som i sin tur, frembringer en mer effektiv engine.The Chrysler Corporation har med hell produsert tre generasjoner av den populære hemi motoren. Det gjorde sin debut i 1950 og var kjent som Chrysler ildkraft motoren. I 1960, Chrysler avslørte sin andre Hemi-motoren, og den tredje som følges i de tidlige 2000-tallet, mens opererer som Daimlerchrysler.

Hemi 5.7L Engine

Den Hemi 5,7-liters motor ble først brukt i Dodge Ram heavy duty 2500 og 3500 lastebilmodeller 2002. Den Hemi erstattet den tidligere Magnum 5,9-liters motor. Den gjeninnføring av Hemi førte til en stor kul i salg for Dodge Ram Pickups og Dodge Durangos som huset Hemi motorer. Etter å ha sett denne etterspørselen for Hemi, gjorde Chrysler beslutningen om å også sette Hemi i andre modeller som Chrysler 300C, Dodge Magnum og Jeep Grand Cherokee. Den 5,7-liters Hemi produsert 345 hestekrefter med 375 pund-fot dreiemoment i alle biler med unntak av Magnum og 300c, som kjørte 340 hestekrefter og 390 pund-fot dreiemoment. V8-motoren har et volum på 3,92 inches, en boring på 3,92 inches og en 3,58 tommers slaglengde.

Hemi 6.1L Engine

Den Hemi 6,1-liters motor ble produsert for å erstatte Ram Tøff V10-motor. Ifølge Chrysler ble det gjort endringer til denne motoren å presse 425 hestekrefter ved 6200 rpm med 420 pund-fot dreiemoment ved 4800 rpm. Dette Hemi bruker revidert kjølekanaler samt oljestråler til å kjøle ned stemplene. Også nytt i Hemi 6,1-liters motor er lettere stempler, sterkere kobler stenger og en smidd veivaksel for mer motor holdbarhet. Den Hemi 6,1-liter ble brukt i 2005 Chrysler C300 og Dodge Magnum, samt 2006 Dodge Charger og 2006 Jeep Grand Cherokee.

Hemi 6.4L Engine

I 2005 Chrysler avslørte sin nye massive Hemi 6,4-liters motor. På den tiden hadde Chrysler ikke bestemt om eller når det ville bruke motoren. I slutten av 2010, men den 6,4-liters Hemi gjorde sin debut i visse modeller av 2011 Dodge Challenger. Denne 392-kubikk-tommers motor genererer 470 hestekrefter og 470 pund-fot dreiemoment, noe som gjør denne motoren kraftigere enn 6,1-liters Hemi.